Kia Rio Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement
Le capteur de position du vilebrequin (CKPS) détecte la position du vilebrequin
et c'est l'un des capteurs les plus importants du système de commande du moteur.
S'il n'y a pas d'entrée de signal CKPS, le moteur peut s'arrêter en raison de
cet absence de signal.
Ce capteur est installé sur le châssis en forme d'échelle et génère un courant
alternatif avec un champ à flux magnétique qui est établi par le capteur et
la roue cible lorsque le moteur tourne. La roue cible comprend 58 fentes et
2 fentes manquantes sur l'angle du vilebrequin 360 CA (angle du vilebrequin).
Avec IGS : la fonction ISG donne des informations concernant la position du
vilbrequin dans tous les modes de fonctionnement. La fonction CKPS sous ISG
permet une durée de redémarrage courte du moteur et une combustion efficace.
[ISG]
[Pas le type ISG]
[ISG]
Deux canaux différentiels séparés pour l'information sur la direction et de
la vitesse.
Séparation de phase des 2 canaux délivre l'information sur la direction de rotation.
SPÉCIFICATION
lément
SPÉCIFICATION
Résistance de la bobine (Ω)
774 ~ 946 [20 °C (68 °F)]
...
Autres materiaux:
Étiquette de certification
L'étiquette de certification se trouve sur le montant de la porte du conducteur,
au niveau du pilier central.
Cette étiquette indique le poids maximal permissible du véhicule à pleine charge.
C'est ce qu'on appelle le poids nominal brut du véhicule (PNBV). Le PNVB tient compte
du poids d ...
Description et fonctionnement
Description
Limites du systèmes de navigation
État du signal de réception GPS
Puisque la fréquence satellite GPS est reçue/transmise en lignes droites, la
réception peut être empêchée si quelque chose est placé sur ou près de l'antenne
GPS ou lors du pass ...