Les roues du véhicule sont alignées et équilibrées avec soin à l'usine afin d'assurer la meilleure durée utile et la meilleure performance possible avec les pneus.
Dans la plupart des cas, vous n'aurez jamais besoin de faire corriger la géométrie. Toutefois, si vous remarquez une usure inhabituelle des pneus ou si le véhicule tire d'un côté ou de l'autre, la géométrie nécessite peut-être une correction.
Si le véhicule vibre quand vous roulez sur une route douce, l'équilibrage des roues doit être corrigé.
MISE EN GARDE - Poids des roues
Utiliser les mauvaises masses d'équilibrage peut endommager les jantes en aluminium du véhicule. N'utilisez que les masses d'équilibrage approuvées.
Permutation des pneus
Remplacement des pneusRemplacement des jantes
Quand, pour une raison quelconque, vous remplacez des jantes en métal, assurez-vous
que les nouvelles jantes sont équivalentes aux jantes de première monte au niveau
du diamètre, de la largeur et du déport.
Une roue de la mauvaise grandeur pourra avoir un effet sur la durée utile de
la ...
Enregistreur de données d'événements du véhicule
Ce véhicule est doté d'un enregistreur de données d'événements (EDR). L'objectif
principal de cet EDR est d'enregistrer lors de certaines collisions ou de certaines
situations proches d'une collision (en cas du déploiement d'un coussin gonflable
ou d'impact avec un obstacle sur la route, ...