| COMPOSANTS |

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1. Couvre-culasse 2. Joint du carter de culasse 3. Ensemble de la culasse 4. Joint de la culasse 5. Capteur de position de l’arbre à cames |
6. Chapeau du roulement de l’arbre à cames 7. Chapeau de palier avant de l’arbre à cames 8. Adaptateur OCV (soupape commande d'huile) 9. Joint torique |

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1. Arbre à cames d'échappement 2. Arbre à cames d'admission 3. CVVT d'échappement 4. CVVT d'admission 5. Régleur de jeu mécanique (MLA) 6. Verrouillage de retenue 7. Retenue |
8. Joint de la tige de soupape 9. Ressort de soupape 10. Siège du ressort de soupape 11. Soupape d’admission 12. Soupape d’échappement 13. Vanne de contrôle de l'huile (OCV) |
Procédures de réparationsDescription et fonctionnement
RÉGULATION DE VITESSE
Le système de régulation de la vitesse est engagé par l'interrupteur principal
"ON/OFF" de régulation de vitesse situé sur la droite de la colonne de direction.
Le système est capable de commander la vitesse, la roue libre, l'accé ...
Diagrammes schématiques
Schéma du circuit
Connecteur de faisceau
N° de broche
DESCRIPTION
REMARQUE
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3
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