REMPLACEMENT |
1. |
Retirez le pneu et la roue arrière.
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2. |
Desserrez la vis (A), puis enlevez le disque (B).
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3. |
Déposez le ressort (A, B, C).
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4. |
Déposez le sabot (A).
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5. |
Désolidarisez le câble du frein de stationnement (A) de la garniture
(B).
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6. |
Déposez le clip (A).
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7. |
Déposez les pièces suivantes :
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8. |
Déposez le support du frein de stationnement et le support du câble
du capteur de vitesse de roue (A).
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9. |
Desserrez le boulon de fixation du moyeu puis déposez ensuite le moyeu
(A) de l'axe de torsion arrière (B).
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10. |
Desserrez le boulon de fixation du moyeu puis déposez ensuite le moyeu
(A) de l'axe de torsion arrière (B).
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11. |
Desserrez le boulon puis déposez l'axe de torsion (A) de la carrosserie.
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12. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
N° de broche
Description
N° de broche
Description
1
Masse du groupe d'instruments
21
Masse S
2
Masse P
22
...
Recherche de pannes
FORME D'ONDE
[NON-ISG]
Cet exemple montre une forme d’onde typique du capteur de position du vilebrequin
(CKPS) et du capteur de position de l’arbre à cames (CMPS) au ralenti. PCM contrôle
la distribution de l’injection à l’aide de ces signau ...