Kia Rio Revue Technique Automobile: Spécifications

Kia Rio Revue Technique Automobile / Arbre de Transmission et Essieu / Informations générales / Spécifications

SPÉCIFICATION

MOTEUR	T/M	Type de joint		Angle max. admissible
MOTEUR	T/M	Externe	Interne	Externe	Interne
Essence 1,2	MT	BJ#79	TJ#79	46,5°	21°
Essence 1,4	BM/BA	BJ 82	TJ 82	46,5°	21°
Essence 1,6	BM/BA	BJ 82	TJ 82	46,5°	21°
Diesel 1,4	MT	BJ 87	TJ 87	46,5°	21°

Couple de serrage

lément	N·m	Kgf·m	Lb·ft
crous du moyeu	88,2 ~ 107,8	9,0 ~ 11,0	65,0 ~ 79,5
Contre-écrou d'arbre de transmission	196.1 ~ 255.0	20.0 ~26.0	144.6 ~ 188.1
Ensemble d'entretoises au moyeu	137,3 ~ 156,9	14,0 ~ 16,0	101,3 ~ 115,7
Bras inférieur à l'articulation	58,8 ~ 70,6	6,0 ~ 7,2	43,3 ~ 52,0
crou crénelé de l'extrémité de la biellette	23,5 ~ 33,3	2,4 ~ 3,4	19.4 ~ 24.5
Étrier avant à l'articulation	78,4 ~ 98,0	8,0 ~ 10,0	57,8 ~ 72,3
Étrier arrière au support	63,7 ~ 73,5	6,5 ~ 7,5	47,0 ~ 54,2
Support arrière à l'axe de torsion	49.0 - 58.8	5.0 - 6.0	36,1 ~ 43,3

Après la dépose, remplacez les écrous autobloquants par des écrous neufs.

Lubrifiants

MOTEUR	Joint	Lubrifiants	Quantité
Essence 1,2 (TM)	BJ	GRB006	80 g
Essence 1,2 (TM)	TJ	SH06 - VX21 ou CW-13TJ	110 g
Essence 1,4 (TM & TA)	BJ	GRB006	80 g
Essence 1,4 (TM & TA)	TJ	SH06 - VX21	G: 130 g, D: 115 g
Essence 1,6 (MT/AT)	BJ	GRB006	80 g
Essence 1,6 (MT/AT)	TJ	SH06 - VX21	G: 130 g, D: 115 g
Diesel 1,1 (TM)	BJ	GRB006	80 g
Diesel 1,1 (TM)	TJ	SH06 - VX21	G: 130 g, D: 115 g
Diesel 1,4 (TM)	BJ	GRB006	100g
Diesel 1,4 (TM)	TJ	SH06 - VX21	G: 135 g, D: 130 g

Recherche de pannes

RECHERCHE DE PANNES Symptôme d'anomalie Cause probable REMÈDE Déportement du véhicule sur un côté Joint à ...

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Description et fonctionnement
Description Le système de boîte de vitesses automatique se base sur différentes données de mesure pour déterminer l'état de commande actuel et pour extrapoler les valeurs de compensation nécessaires. Ces valeurs sont utilisées pour contrôler les actionneurs et p ...

240,000 km (150,000 miles) ou 120 mois
❑ Inspecter le compresseur du climatiseur, le frigorigène, et vérifier le rendement (si équipé) ❑ Inspecter le système de refroidissement *1 ❑ Inspecter la courroie multifonction *4 (La première fois aux 96 000 km ou 72 mois, et après tous les 24 000 km ou 24 mois) ❑ Inspecter ...