Kia Rio manuels

Kia Rio Revue Technique Automobile: Spécifications

SPÉCIFICATION
Air conditionné
lément
SPÉCIFICATION
COMPRESSEUR
Type
GSL 1,2L : DVE9 (type variable plateau incliné contrôlé extérieurement)
GSL 1,4L/1,6L, DSL 1,1L/1,4L : DVE12 (type variable plateau incliné contrôlé extérieurement)
Type d′huile et capacité
Huile PAG, 120 ± 10 cc
DÉPLACEMENT
DVE9: 90 cc/tour, DVE12: 122 cc/tour
Condenseur
Rejet de chaleur
GSL : 11 900 - 3% kcal/h, DSL: 11 500 - 3% kcal/h
Vanne d'expansion
Type
Type de bloc
Réfrigérant
Type
R-134a
Capacité
470 ± 25 g (16.5 ± 0.88 oz.)

Unité de soufflerie
lément
SPÉCIFICATION
ADMISSION
Type de commande
ACTIONNEUR
À SOUFFLERIE
Type
Sirocco
Nombre de vitesse
FATC: auto ou 1 ~ 8 vitesses, MANUEL: 1 ~ 4 vitesses
Commande de vitesse
FATC: Mosfet d'alimentation, MANUEL: Résistance de soufflerie
FILTRE AIR
Type
Filtre à particules

Unités de chauffage et d′évaporateur
lément
SPÉCIFICATION
CHAUFFAGE
Type
Type de broche et de tube
Capacité de chauffage
4 650 - 5 % kcal/h
Type de commande du mode
ACTIONNEUR
Type de commande de la température
ACTIONNEUR
Évaporateur
Puissance frigorifique
4 500 ± 5 % kcal/h
Type de commande de la température
À CAPTEUR de la température de l′évaporateur
A/C ON/OFF
ON : 0 ± 0.3°C (32.0 ± 0.5°F)
OFF : -2.0 ± 0.3°C (28.4 ± 0.5°F)

Couples de serrage
léments
N·m
Kgf·m
Lb·ft
COMPRESSEUR
19.6 ~ 33.3
2.0 ~ 3.4
14,5 ~ 24,6
Condensateur - Tuyau de décharge
4,9 ~ 5,9
0.5 ~ 0.6
3,6 ~ 4,3
Condensateur - Tuyau du liquide
Compresseur - Tuyau de décharge
4,9 ~ 5,9
0.5 ~ 0.6
3,6 ~ 4,3
Compresseur - Tuyau d′aspiration
Soupape d′expansion - vaporateur
11.8 - 14.7
1.2 - 1.5
8,7 ~ 10,9

Informations générales
...

Recherche de pannes
RECHERCHE DE PANNES TABLEAU DES SYMPTÔMES DU DIAGNOSTIC Avant de remplacer ou de réparer des composants du système du climatiseur, commencer par déterminer si le dy ...

Autres materiaux:

Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS 1. Dispositif de réglage du niveau des phares 2. Actionneur de réglage du niveau des phares ...

Démarrage du moteur avec la clé de contact (si équipé)
1. Assurez-vous que le frein de stationnement est engagé. 2. Boîte manuelle - Appuyez à fond sur la pédale d'embrayage et engagez le levier de vitesse au neutre. Tenez la pédale d’embrayage et la pédale de frein enfoncée alors que vous tournez la clé de contact sur START. Boîte autom ...

© 2016-2025 Kopyright www.krimanuel.net