| SPÉCIFICATION |
|
lément |
SPÉCIFICATION |
|
|
COMPRESSEUR |
Type |
GSL 1,2L : DVE9 (type variable plateau incliné contrôlé extérieurement)
GSL 1,4L/1,6L, DSL 1,1L/1,4L : DVE12 (type variable plateau incliné contrôlé extérieurement) |
|
Type d′huile et capacité |
Huile PAG, 120 ± 10 cc |
|
|
DÉPLACEMENT |
DVE9: 90 cc/tour, DVE12: 122 cc/tour |
|
|
Condenseur |
Rejet de chaleur |
GSL : 11 900 - 3% kcal/h, DSL: 11 500 - 3% kcal/h |
|
Vanne d'expansion |
Type |
Type de bloc |
|
Réfrigérant |
Type |
R-134a |
|
Capacité |
470 ± 25 g (16.5 ± 0.88 oz.) |
|
|
lément |
SPÉCIFICATION |
|
|
ADMISSION |
Type de commande |
ACTIONNEUR |
|
À SOUFFLERIE |
Type |
Sirocco |
|
Nombre de vitesse |
FATC: auto ou 1 ~ 8 vitesses, MANUEL: 1 ~ 4 vitesses |
|
|
Commande de vitesse |
FATC: Mosfet d'alimentation, MANUEL: Résistance de soufflerie |
|
|
FILTRE AIR |
Type |
Filtre à particules |
|
lément |
SPÉCIFICATION |
|
|
CHAUFFAGE |
Type |
Type de broche et de tube |
|
Capacité de chauffage |
4 650 - 5 % kcal/h |
|
|
Type de commande du mode |
ACTIONNEUR |
|
|
Type de commande de la température |
ACTIONNEUR |
|
|
Évaporateur |
Puissance frigorifique |
4 500 ± 5 % kcal/h |
|
Type de commande de la température |
À CAPTEUR de la température de l′évaporateur |
|
|
A/C ON/OFF |
ON : 0 ± 0.3°C (32.0 ± 0.5°F) OFF : -2.0 ± 0.3°C (28.4 ± 0.5°F) |
|
|
léments |
N·m |
Kgf·m |
Lb·ft |
|
COMPRESSEUR |
19.6 ~ 33.3 |
2.0 ~ 3.4 |
14,5 ~ 24,6 |
|
Condensateur - Tuyau de décharge |
4,9 ~ 5,9 |
0.5 ~ 0.6 |
3,6 ~ 4,3 |
|
Condensateur - Tuyau du liquide |
|||
|
Compresseur - Tuyau de décharge |
4,9 ~ 5,9 |
0.5 ~ 0.6 |
3,6 ~ 4,3 |
|
Compresseur - Tuyau d′aspiration |
|||
|
Soupape d′expansion - vaporateur |
11.8 - 14.7 |
1.2 - 1.5 |
8,7 ~ 10,9 |
Recherche de pannesDescription et fonctionnement
Description
Le système de distribution par soupapes à variation continue (CVVT) avance ou
retarde le calage de soupape des soupapes d'admission et d'échappement en fonction
du signal de commande ECM calculé sur la charge et la vitesse du moteur.
En contrôlant ...
Commande d'admission d'air
Ce bouton permet de choisir l'air extérieur ou la recirculation de l'air dans
l'habitacle.
Pour changer la position de la commande d'admission d'air, appuyez sur le bouton.
Position de recirculation d'air
Quand la recirculation d'air est choisie, l'air de l'habitacle est aspiré par
le s ...