Kia Rio manuels

Kia Rio Revue Technique Automobile: Recherche de pannes

RECHERCHE DE PANNES
Symptôme
Zone suspecte
Réparation
L'actionnement de l'interrupteur de puissance n'active pas le système
Circuit de la source de puissance du récepteur radio
R-1
Module LCD
R-1
L'interrupteur de panneau ne fonctionne pas
Circuit de l'interrupteur de la plaquette de direction
R-3
Ensemble PCB avant H/U audio
R-1
Circuit de la source de puissance du récepteur radio
R-1
Aucun son ne peut être émis des haut-parleurs
Circuit de la source de puissance du récepteur radio
R-1
Haut-parleur ↔ câblage H/U
R-4
Forme d'onde d'entrée de haut-parleur
R-5
Un bruit est généré
Passez à "bruit généré"
R-7
La diffusion d'informations radio ne peut pas être reçue
Passez à "la diffusion d'informations radio ne peut pas être reçue (mauvaise réception)"
R-6
Le disque ne peut pas être inséré ou est éjecté juste après l'insertion
Circuit de la source de puissance du récepteur radio
R-1
Passez à "le disque ne peut pas être inséré ou est éjecté juste après l'insertion"
R-12
Le disque ne peut pas être éjecté.
Circuit de la source de puissance du récepteur radio
R-1
LE SON DU CD EST INTERMITTENT
Lecteur de CD
R-13
L'éclairage du récepteur radio ne s'allume pas
Activation de la commande
Circuit d'éclairage
R-8
Affichage de l'unité de tête
R-8
Circuit de la source de puissance du récepteur radio
R-1
L'affichage ne s'éteint pas quand l'interrupteur de commande d'éclairage est activé
Circuit d'éclairage
R-9
L'alimentation n'est pas désactivée
Unité de tête audio
R-1
Reconnaissance défectueuse de la voix Bluetooth
Unité de tête audio
R-1
Mic entrée
R-10
Erreur d'interface USB
Unité de tête audio
R-1
Dispositif USB défectueux
R-11
Connexion de la borne multimédia
R-10
Erreur d'interface iPod
Unité de tête audio
R-1
Ipod défectueux
R-11
Connexion de la borne multimédia
R-10
Erreur de connexion AUX
Unité de tête audio
R-1
Connexion de la borne multimédia
R-10

R-1 : remplacez l'unité de tête audio
1.
Vérifiez les mêmes problèmes après le remplacement de l'unité de tête audio
OK
▶ Si l'audio fonctionne normalement, remplacez l'unité de tête audio
NG
▶ Contrôlez le câblage du véhicule. (Reportez-vous à la procédure de dépose R-2)

R-2 : vérifiez la connexion d'alimentation de l'unité de tête audio.
1.
Enlevez l'unité de tête audio.
2.
Vérifiez la condition spécifiée de la borne.

OK
Raccord de testeur
État
Condition spécifiée
CON-B11 ↔ MASSE
en tout temps
9~12 V
CON-B12 ↔ MASSE
en tout temps
9~12 V
CON-B24 ↔ MASSE
en tout temps
En dessous de 1Ω

NG
▶ Vérifiez à nouveau après avoir réparé ou remplacé le faisceau de câblage ou le connecteur.

R-3 : vérifiez la commande à distance du volant
1.
Vérifiez la spécification du connecteur de la commande à distance du volant (reportez-vous à "Contrôle de la commande à distance de l'audio")
OK
▶ Remplacez l'unité de tête audio. Reportez-vous à R-1.)
NG
▶ Remplacez l'interrupteur de commande à distance du volant.

R-4 : vérifiez le faisceau de câblage et le connecteur
1.
Enlevez l'unité de tête audio
OK
▶ POUR PA30A, BA900

Raccord de testeur
État
Condition spécifiée
CON-A1 ↔ HAUT-PARLEUR ARRIÈRE GAUCHE +
en tout temps
En dessous de 1Ω
CON-A10 ↔ HAUT-PARLEUR ARRIÈRE GAUCHE -
en tout temps
En dessous de 1Ω
CON-A2 ↔ HAUT-PARLEUR AVANT GAUCHE +
en tout temps
En dessous de 1Ω
CON-A11 ↔ HAUT-PARLEUR AVANT GAUCHE -
en tout temps
En dessous de 1Ω
CONA3 ↔ HAUT-PARLEUR AVANT DROIT +
en tout temps
En dessous de 1Ω
CON-A12 ↔ HAUT-PARLEUR AVANT DROIT -
en tout temps
En dessous de 1Ω
CON-A4 ↔ HAUT-PARLEUR ARRIÈRE DROIT +
en tout temps
En dessous de 1Ω
CON-A13 ↔ HAUT-PARLEUR ARRIÈRE DROIT -
en tout temps
En dessous de 1Ω
CON-A1, 2, 3, 4, 10, 11, 12, 13 ↔ MASSE
en tout temps
ouverture

R-5 : vérifiez le faisceau de câblage et le connecteur
1.
Enlevez l'unité de tête audio
2.
Vérifiez la sortie de l'unité de tête audio et de l'amplificateur externe en utilisant l'oscilloscope.
OK
▶ POUR PA30A, BA900

Raccord de testeur
État
Condition spécifiée
CON-A1 ↔ MASSE
Un son audio est produit
Une forme d'onde synchronisée avec le son est sortie
CON-A10 ↔ MASSE
Un son audio est produit
Une forme d'onde synchronisée avec le son est sortie
CON-A2 ↔ MASSE
Un son audio est produit
Une forme d'onde synchronisée avec le son est sortie
CON-A11 ↔ MASSE
Un son audio est produit
Une forme d'onde synchronisée avec le son est sortie
CON-A3 ↔ MASSE
Un son audio est produit
Une forme d'onde synchronisée avec le son est sortie
CON-A12 ↔ MASSE
Un son audio est produit
Une forme d'onde synchronisée avec le son est sortie
CON-A4 ↔ MASSE
Un son audio est produit
Une forme d'onde synchronisée avec le son est sortie
CON-A13 ↔ MASSE
Un son audio est produit
Une forme d'onde synchronisée avec le son est sortie

R-6 : la diffusion d'informations radio ne peut pas être reçue (mauvaise réception)
1.
Vérifiez la réception de la diffusion d'informations radio après avoir remplacé l'unité de tête audio
OK
▶ Si l'audio fonctionne normalement, remplacez l'unité de tête audio

NG
▶ Passez à l'étape 2

2.
Vérifiez la fiche de l'antenne
NG
▶ Vérifiez à nouveau la réception de la diffusion d'informations radio après avoir branché la fiche de l'antenne

OK
▶ Passez à l'étape 3

3.
Vérifiez la tension d'entrée de l'amplificateur de l'antenne (reportez-vous à "Antenne - contrôle du circuit de l'antenne du pare-brise")
NG
▶ Vérifiez la tension d'entrée de l'amplificateur de l'antenne (reportez-vous à "Antenne - câble de l'antenne")

OK
▶ Passez à l'étape 4

4.
Vérifiez la connexion du câble d’alimentation (reportez-vous à "Antenne - câble de l'antenne")
NG
▶ Vérifiez à nouveau après avoir réparé ou remplacé le câble d'alimentation de l'antenne.

OK
▶ Passez à l'étape 5

5.
Vérifiez à nouveau la réception de la diffusion d'informations radio après avoir remplacé l'amplificateur externe
OK
▶ Si l'audio fonctionne normalement, remplacez l'amplificateur externe

NG
▶ Passez à l'étape 6

6.
Vérifiez et réparez l'antenne du pare-brise. (Reportez-vous à "Antenne - test de l'antenne du pare-brise")
R-7 : vérifiez que les haut-parleurs sont bien installés.
NG
▶ Installez bien les haut-parleurs.

OK
▶ Passez à l'étape 1

1.
Description de la source de bruit
Condition dans laquelle le bruit est généré
Type de bruit
L'actionnement de la pédale d'accélérateur augmente le bruit et l'arrêt du moteur fait disparaître le bruit immédiatement
Bruit du générateur
Lorsque le climatiseur ou le chauffage fonctionne
Bruit du moteur de soufflerie
Quand on accélère rapidement sur une route non pavée
Lorsque l'interrupteur du moteur est activé (ALL)
Bruit de la pompe de carburant
Lorsque l'interrupteur de l’avertisseur sonore est actionné et relâché
Lorsque l'interrupteur de l’avertisseur sonore est actionné et maintenu enfoncé
Bruit de l'avertisseur sonore
Un moteur qui tourne émet un bruit doux et l'arrêt du moteur fait disparaître le bruit immédiatement
Bruit d'allumage
Le bruit est généré en même temps que le clignotement du clignotant
Bruit du clignotant
Le bruit est généré lors du fonctionnement du lave-glace de vitre
Bruit du lave-glace
Un moteur qui tourne émet un bruit mais l'arrêt du moteur ne fait pas disparaître le bruit
Bruit du capteur de température du liquide de refroidissement du moteur
Lors du fonctionnement de l'essuie-glace
Bruit de l'essuie-glace
Lorsque la pédale de frein est enfoncée
Bruit de l'interrupteur des feux de stop
Autre
Électricité statique sur le véhicule

OK
▶ Vérifiez la source du bruit

NG
▶ Vérifiez à nouveau après avoir remplacé l'unité de tête audio

2.
Réparez ou remplacez la source du bruit
R-8 : vérifiez à nouveau après avoir remplacé l'unité de tête audio

OK
▶ Enlevez l'unité de tête audio

NG
▶ Passez à l'étape 1

1.
Vérifiez le signal d'entrée de l'éclairage (+)
Pour PA30A
Raccord de testeur
État
Condition spécifiée
CON-A8 ↔ MASSE
en tout temps
9 ~ 16 V

Pour BA900
Raccord de testeur
État
Condition spécifiée
CON-C5 ↔ MASSE
en tout temps
9 ~ 16 V
CON-C4 ↔ MASSE
en tout temps
En dessous de 1Ω

NG
▶ Contrôlez le câblage du véhicule

OK
▶ Passez à l'étape 2

2.
Vérifiez le signal d'entrée de l'éclairage (-) en utilisant l'oscilloscope
Pour PA30A
Raccord de testeur
État
Condition spécifiée
CON-A17 ↔ MASSE
en tout temps
Vérifiez la forme d'onde PWM

Pour BA900
Raccord de testeur
État
Condition spécifiée
CON-A17/H17 ↔ MASSE
en tout temps
Vérifiez la forme d'onde PWM

NG
▶ Vérifiez le câblage du véhicule et la sortie PWM du groupe d'instruments.

OK
▶ Passez à l'étape 3

3.
Contrôlez l'unité de commande d'éclairage du véhicule.
R-9 : testez après avoir remplacé l'unité de tête audio
OK
▶ Remplacez l'unité de tête audio

NG
▶ Passez à l'étape 1

1.
Vérifiez le signal d'entrée de l'éclairage (-) en utilisant l'oscilloscope
Pour PA30A
Raccord de testeur
État
Condition spécifiée
CON-A17 ↔ MASSE
en tout temps
Vérifiez la forme d'onde PWM

Pour BA900
Raccord de testeur
État
Condition spécifiée
CON-A17/H17 ↔ MASSE
en tout temps
Vérifiez la forme d'onde PWM

La forme d'onde de sortie PWM est-elle changée en fonction de la commande d'éclairage du véhicule ?
NG
▶ Vérifiez le câblage du véhicule et le module de sortie PWM du groupe d'instruments.

OK
▶ Passez à l'étape 2

2.
Vérifiez le signal d'entrée de détente d'éclairage.
POUR PA30A, BA900
Raccord de testeur
État
Condition spécifiée
CON-A9 ↔ MASSE
en tout temps
BAS : DÉTENTE DÉSACTIVÉE

NG
▶ Vérifiez le câblage du véhicule et le signal de sortie DÉTENTE du groupe d'instruments

OK
▶ Passez à l'étape 3

3.
Contrôlez l'unité de commande d'éclairage du véhicule.
R-10 : vérifiez la condition d'entrée mic.
Pour PA30A
Raccord de testeur
État
Condition spécifiée
CON-B10 ↔ MIC+
en tout temps
En dessous de 1Ω
CON-B22 ↔ MIC-
en tout temps
En dessous de 1Ω
CON-B22↔ MASSE
en tout temps
ouverture

Pour BA900
Raccord de testeur
État
Condition spécifiée
CON-B10/I10 ↔ MIC+
en tout temps
En dessous de 1Ω
CON-B22/I22 ↔ MIC-
en tout temps
En dessous de 1Ω
CON-B22/I22↔ MASSE
en tout temps
ouverture

NG
▶ Vérifiez le câblage du véhicule et mic B/T

OK
▶ Passez à l'étape 1

1.
Testez à nouveau après avoir remplacé le mic B/T
R-11 : testez après avoir remplacé l'unité de tête audio
OK
▶ Remplacez l'unité de tête audio

NG
▶ Passez à l'étape 1

1.
Testez après avoir remplacé la fiche multimédia.
OK
▶ Remplacez la fiche multimédia.

NG
▶ Passez à l'étape 2

2.
Vérifiez le connecteur de la fiche multimédia.
Pour PA30A
Raccord de testeur
État
Condition spécifiée
CON-B6 ↔ CON-D3
en tout temps
En dessous de 1Ω
CON-B18 ↔ CON-D2
en tout temps
En dessous de 1Ω
CON-B7↔ CON-D1
en tout temps
En dessous de 1Ω
CON-B8↔ COND16
en tout temps
En dessous de 1Ω
CON-B9↔ CON-D6
en tout temps
En dessous de 1Ω
CON-B20↔ CON-D14
en tout temps
En dessous de 1Ω
CON-B21↔ CON-D7
en tout temps
En dessous de 1Ω
CON-B7, 8, 18, 20, 21 ↔ MASSE
en tout temps
ouverture

Pour BA900
Raccord de testeur
État
Condition spécifiée
CON-B21 ↔ CON-D1
en tout temps
En dessous de 1Ω
CON-B8 ↔ CON-D2
en tout temps
En dessous de 1Ω
CON-B20 ↔ CON-D3
en tout temps
En dessous de 1Ω
CON-B9 ↔ CON-D7
en tout temps
En dessous de 1Ω
USB-1 ↔ CON-E4
en tout temps
En dessous de 1Ω
USB-2 ↔ CON-E3
en tout temps
En dessous de 1Ω
USB-3 ↔ CON-E2
en tout temps
En dessous de 1Ω
USB-4 ↔ CON-E1
en tout temps
En dessous de 1Ω
CON-B8,9,20,21,USB-1,2,3,4
en tout temps
ouverture

NG
▶ Contrôlez le câblage du véhicule

OK
▶ Passez à l'étape 3

3.
Vérifiez à nouveau après avoir remplacé le dispositif d'entrée externe par un autre.
R-12 : le disque ne peut pas être inséré ou est éjecté juste après l'insertion
1.
Est-ce que la clé de contact est sur ACC ou ON?
OK
▶ Passez à l'étape 2

NG
▶ Mettez la clé sur ON

2.
Réinitialisation Alimentation ON. Déconnectez les 2 fusibles audio, attendez 5 minutes avec l'interrupteur d'allumage désactivé. Insérez ensuite les deux fusibles. Mettez ensuite la clé de contact sur ON. Le CD est-il éjecté ?
OK
▶ Contrôlez l'absence de corps étrangeres dans le lecteur CD. Par exemple des étiquettes, pièces etc.

NG
▶ Passez à l'étape 3

3.
S'il est impossible d'éjecter le CD, n'essayez pas de l'enlever. Le lecteur risque d'être endommagé. Veuillez remplacer le lecteur de CD.
R-13 : le son saute de temps en temps pendant le stationnement
1.
Le CD est-il rayé ou sale?
OK
▶ Le CD est défectueux, ou nettoyez le CD

NG
▶ Passez à l'étape 2

2.
Fonctionne-t-il normalement si le CD est remplacé par un autre CD adéquat?
OK
▶ Remplacez le CD

NG
▶ Réparez ou remplacez le lecteur CD

Composants et emplacement des composants
emplacement des composants 1. Unité audio 2. Haut-parleur aigü 3. Antenne du toit (Radio + SDARS) 4. Connecteur du câble de l'antenne 5. ...

Unité audio
...

Autres materiaux:

Dégivrage de la face intérieure du pare-brise
1. Réglez la vitesse du ventilateur à une position autre que « 0 ». 2. Choisissez la température voulue. 3. Réglez le mode sur ou . 4. L'air extérieur (frais) est automatiquement choisi. Si l'air extérieur (frais) n'est pas automatiquement choisi, appuyez sur le bouton correspondan ...

Diagrammes schématiques
Diagramme de circuit - ABS (1) Diagramme de circuit - ABS (2) Diagramme de circuit - ABS (3) Diagramme de circuit - ABS (4) ENTRÉE/SORTIE DU CONNECTEUR ABS Borne du connecteur ...

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