| DÉPOSE |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
|
| 2. |
Déposez la batterie et ECM.
(Reportez-vous au groupe électrique du moteur - "Batterie")
|
| 3. |
Déconnectez le connecteur de l'interrupteur de niveau du liquide des
freins (A) du réservoir.
|
| 4. |
Vidangez le liquide des freins du réservoir du maître-cylindre à l'aide
d'une seringue.
|
| 5. |
Déconnectez le tuyau des freins du maître-cylindre en desserrant l'écrou
évasé du tuyau (A).
|
| 6. |
Déposez le câble d'embrayage (B). [MT seulement]
|
| 7. |
Déposez le maître-cylindre (B) du servofrein après avoir desserré les
écrous de fixation (C).
|
| INSTALLATION |
| 1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
|
| 2. |
Après l'installation, purgez le système de freinage.
(Voir purge du système de freinage)
|
Composants et emplacement des composantsComposants et emplacement des composants
COMPOSANTS
[Pas le type ISG]
1. Plaquette d’isolation de la batterie
2. Batterie
3. Bac de la batterie
4. Support de fixation de la batterie
5. Ensemble de ECM & de support
...
Système de freinage antiblocage (ABS)
Les freins ABS (ou l'ESC) ne peuvent empêcher un accident si on conduit en faisant
des manoeuvres dangereuses ou inappropriées. Même si ces systèmes augmentent l'efficacité
d'un freinage d'urgence, il faut garder une distance sécuritaire au véhicule devant.
On doit réduire la vitesse s ...