Kia Rio Revue Technique Automobile: Procédures de réparations

Kia Rio Revue Technique Automobile / Système de suspension / Système de suspension arrière / Amortisseur arrière / Procédures de réparations

REMPLACEMENT

Retirez le pneu et la roue arrière.

Couple de serrage:

88,3 ~ 107,9 Nm (9,0 ~ 11,0 Kgf·m, 65,1 ~ 79,6 lb-ft)

Faites attention de ne pas endommager les boulons du moyeu pendant que vous enlevez la roue et le pneu arrière.

Desserrez le boulon & l'écrou puis déposez ensuite l'amortisseur arrière (A) de l'axe de torsion arrière (B).

Couple de serrage:

98,1 ~ 117,7 Nm (10,0 ~ 12,0 kgf.m, 72,3 ~ 86,8 lb-ft)

Déposez l’amortisseur arrière (A) du cadre en desserrant le boulon.

Couple de serrage:

117,1 ~ 137,3 N.m (12,0 ~ 14 kgf.m, 86,8 ~ 101,3 lb-ft)

4.	Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.

CONTRÔLE

1.	Vérifiez si les composants sont endommagés ou déformés.

2.	Compressez et détendez le piston et vérifiez s’il n’y a pas de résistances anormales ou de bruits inhabituels lors de cette opération.

Composants et emplacement des composants

COMPOSANTS • Il faut serrer complètement à la position courbe du véhicule ...

Ressort d'amortisseur arrière

...

Autres materiaux:

Procédures de réparations
CONTRÔLE Contrôle du jeu du volant de direction 1. Tournez le volant de direction de façon que les roues avant soient tournées vers l'avant. 2. Mesurez la distance sur laquelle le volant de direction peut être tourné ...

Régulateur de vitesse
Le régulateur de vitesse vous permet de programmer le véhicule de façon à ce qu'il maintienne une vitesse constante sans que vous ayez à garder le pied sur l'accélérateur. Le régulateur est conçu pour fonctionner au-dessus de 40 km/h (25 mi/h) environ. Si le régulateur de vitesse est l ...