Kia Rio manuels

Kia Rio Revue Technique Automobile: Procédures de réparations

Kia Rio Revue Technique Automobile / Système électrique du moteur / Système de charge / Convertisseur DC/DC / Procédures de réparations

Dépose et pose
1.
Débranchez la borne négative de la batterie.
Couple de serrage
Sans capteur de batterie :
7,8 ~ 9,8 N·m (0,8 ~ 1,0 kgf·m, 5,8 ~ 7,2 lb·ft)
Avec capteur de batterie :
4,0 ~ 6,0 N.m (0,4 ~ 0,6 kgf.m, 3,0 ~ 4,4 lb-ft)
2.
Enlevez le logement de la boîte à gants. (Voir groupe BD)
3.
Déconnectez le connecteur (A) et enlevez le convertisseur CC/CC (B).

4.
La pose se fait dans l’ordre inverse de la dépose.
  
Après avoir déconnecté puis reconnecté le câble négatif de la batterie, la fonction ISG ne sera opérante qu'après les 4 heures de stabilisation du système.
Diagrammes schématiques
Schéma du circuit    Avec ALL 2 et batterie de connexion, entrez le signal “Démarrage ISG“ puis le R ...

Batterie
...

Autres materiaux:

Précautions à prendre pour la télécommande
L'émetteur (ou la clé intelligente) ne fonctionnera pas dans les conditions suivantes : La clé de contact se trouve dans le commutateur d'allumage. Vous êtes au-delà de la portée de l'émetteur (ou la clé intelligente) (30 m (90 pi) environ). La pile de l'émetteur (ou la clé in ...

Spécifications
SPÉCIFICATION ACCELERATEUR Position Tension de sortie (V) APS 1 APS 2 C.T 0,7 ~ 0,8 0,29 ~ 0,46 W.O.T 3,85 ~ 4,35 1,93 ~ 2,18 ...

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