Kia Rio Revue Technique Automobile: Procédures de réparations

Kia Rio Revue Technique Automobile / Système mécanique du moteur / Système d′admission et d′échappement / Silencieux / Procédures de réparations

Dépose et pose

Débranchez la borne négative de la batterie.

Couple de serrage

Sans capteur de batterie :

7,8 ~ 9,8 N·m (0,8 ~ 1,0 kgf·m, 5,8 ~ 7,2 lb·ft)

Avec capteur de batterie :

4,0 ~ 6,0 N.m (0,4 ~ 0,6 kgf.m, 3,0 ~ 4,4 lb-ft)

2.	Débrancher le connecteur du capteur d’oxygène arrière (A).

Déposez le silencieux avant (A).

Couple de serrage :

39,2 ~ 58,8 Nm (4,0 ~ 6,0 kgf.m, 28,9 ~ 43,4 lb-ft)

Enlevez le silencieux central (A).

Couple de serrage :

39,2 ~ 58,8 Nm (4,0 ~ 6,0 kgf.m, 28,9 ~ 43,4 lb-ft)

5.	Enlevez le silencieux principal (A).

Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.

Lors de l'installation, remplacez par de nouveaux joints.

Procédure de remplacement du silencieux central à l'aide d'une fixation

Sous garantie : Remplacez le silencieux central.

Hors garantie : Il est possible de remplacer le silencieux central comme dans la procédure ci-dessous.

1.	Vérifiez si la partie de serrage du silencieux central est endommagée ou déformée. Si le silencieux est trop corrodé pour serrer, remplacez le silencieux central.

2.	Notez le jeu (A, B, C, D, E, F) entre le tuyau arrière (ou la garniture de hayon) et le pare-chocs arrière. [Type de tuyau] [Type de garniture] [Type de garniture intégrée dans le pare-chocs]

3.	Déposez le catalyseur et le silencieux central (A).

Coupez le silencieux central comme dans l'instruction ci-dessous.

[Avec rainure]

–	Coupez la rainure avant du silencieux.

[Sans rainure]

–	Coupez le silencieux en vous reportant à la rainure avant du silencieux de remplacement comme illustré ci-dessous.

[Remplacement du silencieux]

–	Coupez la rainure arrière du silencieux de remplacement.

•	Pour éviter une fuite, enlevez la rouille sur la partie de serrage ou la bavure sur la partie de coupe.

•	Coupez le tuyau à la verticale.

Cutter de tuyau disponible pour couper le tuyau à la verticale.

•	Utilisez une scie à métaux comme indiqué dans la procédure ci-dessous si un cutter de tuyau n'est pas disponible.

1)	Marquez la position de coupe pour couper le tuyau à la verticale.

2)	Coupez le tuyau le long de la ligne de marquage en utilisant une scie à métaux.

Installez le silencieux central.

(1)

Installez le catalyseur (A) et le silencieux central (B) pour le remplacement en serrant légèrement les écrous mais pas complètement.

Lors de l'installation du silencieux, remplacez le joint par un nouveau.

(2)	Placez la fixation (A) entre la partie de coupe de chaque tuyau et serrez légèrement la fixation mais pas complètement.

(3)

Serrez le catalyseur et le silencieux central au couple spécifié.

Couple de serrage :

39,2 ~ 58,8 N.m (4,0 ~ 6,0 kgf.m, 28,9 ~ 43,4 lb-ft)

(4)

Comparez le jeu entre le tuyau arrière (ou la garniture de hayon) et le pare-chocs arrière avec celui noté et mesuré avant la dépose du silencieux central.

Si le tuyau arrière est installé différemment comparé à la position initiale, il se peut que le pare-chocs soit endommagé par la chaleur du tuyau ou il peut y avoir une interférence entre le tuyau arrière et le pare-chocs arrière.

(5)	Ne serrez pas la fixation en une fois. Serrez les écrous de fixation au couple spécifié à tour de rôle.

Couple de serrage :

17,6 ~ 23,5 N.m (1,8 ~ 2,4 kgf.m, 13,0 ~ 17,4 lb-ft)

Ne réutilisez pas la fixation qui a été serrée complètement. Cela peut provoquer une fuite si vous réutilisez la fixation qui a été serrée complètement.

Composants et emplacement des composants

COMPOSANTS 1. Silencieux avant 2. Convertisseur catalytique & silencieux central 3. Silencieux principal 4 Joint 5. Support ...

Système électrique du moteur

...

Autres materiaux:

Description et fonctionnement
Description 1. Mode (1) État vierge • Le récepteur en pièce détachée est envoyé dans cet état. Les pièces de rechange doivent donc arriver dans cet ...

Procédures de réparations
CONTRÔLE 1. Tournez l'interrupteur d'allumage sur OFF. 2. Débranchez le connecteur d'électrovanne. 3. Mesurez la résistance entre la borne de signal du capteur et la borne de la masse ...