| Contrôle |
| 1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
|
| 2. |
Enlevez le panneau de moulure de la porte avant.
(Reportez-vous au groupe BD - "Porte avant")
|
| 3. |
Déconnectez le connecteur de l'interrupteur.
|
| 4. |
Testez chaque position d′interrupteur afin de vérifier que le circuit
n'est pas ouvert entre les bornes selon le tableau ci-dessous. Si les
conditions de continuité ne sont pas normales, remplacez l′interrupteur.
|
| 1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
|
| 2. |
Enlevez le panneau de moulure de la porte avant.
(Reportez-vous au groupe BD - "Porte avant")
|
| 3. |
Déconnectez le connecteur de l'interrupteur.
|
| 4. |
Testez chaque position d′interrupteur afin de vérifier que le circuit
n'est pas ouvert entre les bornes selon le tableau ci-dessous. Si les
conditions de continuité ne sont pas normales, remplacez l′interrupteur.
|
| 1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
|
| 2. |
Enlevez le panneau de la garniture de porte arrière.
(Reportez-vous au groupe BD - "Porte arrière")
|
| 3. |
Déconnectez le connecteur 8 broches de l'interrupteur.
|
| 4. |
Testez chaque position d′interrupteur afin de vérifier que le circuit
n'est pas ouvert entre les bornes selon le tableau ci-dessous. Si les
conditions de continuité ne sont pas normales, remplacez l′interrupteur.
|
Diagrammes schématiquesProcédures de réparations
Contrôle de la pression
de compression
En cas de baisse de puissance, de consommation excessive d′huile ou
de mauvais rapport de consommation de carburant, mesurez la pression
de compression.
...
Procédures de réparations
CONTRÔLE
1.
Déposez l'interrupteur latéral du tableau de bord (A) du panneau d'interrupteurs
sur le coussinet anti-collision du côté du conducteur.
2.
Déposez l'interrupteur ISG (A) de l'interrupteur. ...