| Contrôle |
| 1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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| 2. |
Enlevez le panneau de moulure de la porte avant.
(Reportez-vous au groupe BD - "Porte avant")
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| 3. |
Déconnectez le connecteur de l'interrupteur.
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| 4. |
Testez chaque position d′interrupteur afin de vérifier que le circuit
n'est pas ouvert entre les bornes selon le tableau ci-dessous. Si les
conditions de continuité ne sont pas normales, remplacez l′interrupteur.
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| 1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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| 2. |
Enlevez le panneau de moulure de la porte avant.
(Reportez-vous au groupe BD - "Porte avant")
|
| 3. |
Déconnectez le connecteur de l'interrupteur.
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| 4. |
Testez chaque position d′interrupteur afin de vérifier que le circuit
n'est pas ouvert entre les bornes selon le tableau ci-dessous. Si les
conditions de continuité ne sont pas normales, remplacez l′interrupteur.
|
| 1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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| 2. |
Enlevez le panneau de la garniture de porte arrière.
(Reportez-vous au groupe BD - "Porte arrière")
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| 3. |
Déconnectez le connecteur 8 broches de l'interrupteur.
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| 4. |
Testez chaque position d′interrupteur afin de vérifier que le circuit
n'est pas ouvert entre les bornes selon le tableau ci-dessous. Si les
conditions de continuité ne sont pas normales, remplacez l′interrupteur.
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Diagrammes schématiquesDescription et fonctionnement
Description
À laMPE
–
Avertissement de pneu sous-gonflé/fuite
1.
Conditions d’activation
•
Lorsque la pression du pneu est inférieure au seuil autorisé.
...
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
[Pas le type ISG]
1. Plaquette d’isolation de la batterie
2. Batterie
3. Bac de la batterie
4. Support de fixation de la batterie
5. Ensemble de ECM & de support
...