| CONTRÔLE |
| 1. |
Mettre le contact.
|
| 2. |
Faire fonctionner l'interrupteur de commande et mesurer la tension du
moteur de la soufflerie.
|
| 3. |
Sélectionnez l′interrupteur de commande pour augmenter la tension jusqu'à
obtenir une vitesse élevée.
SPÉCIFICATION
*REFROIDISSEMENT AUTO: Vitesse auto (4,5 V~B+)
*CHAUFFAGE AUTO : Vitesse auto (4,5 V~B+)
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| 4. |
Si la tension mesurée n'est pas à la norme, remplacez le mosfet d’alimentation
par un reconnu et contrôlez son bon fonctionnement.
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| 5. |
Si le problème est ainsi corrigé, remplacez le mosfet d’alimentation.
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| REMPLACEMENT |
| 1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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| 2. |
Débranchez le connecteur (A) puis enlevez le mofset de puissance (B)
une fois les vis de fixation desserrées.
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| 3. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Résistance de soufflerie (MANUEL): Procédures de réparationsBonnes pratiques de conduite
Ne déplacez jamais le levier de P ou N à une autre position alors que vous
appuyez sur la pédale d'accélérateur. • Ne déplacez jamais le levier de vitesse
sur P alors que le véhicule est en mouvement.
Ralentissez avant de rétrograder. Sinon, le rapport inférieur pourra ne
pa ...
Description et fonctionnement
Description
Le système de commande du papillon électronique (ETC) est composé du corps du
papillon avec un moteur de commande intégré et du capteurs de position du papillon
(TPS). À la plce d'un câble d'accélérateur traditionnel, un Capteur de Position
de l& ...