Kia Rio Notice d'utilisation: Loquet des lève-glaces (si équipe)
- Le conducteur peut couper l'alimentation aux commutateurs de lève-glaces des passagers en appuyant sur le loquet des lève-glaces (enfoncé) sur la porte du conducteur.
- Si le bouton de verrouillage des vitres à commande électrique se trouve à la position LOCK (enfoncée), la commande maîtresse du conducteur ne peut pas actionner les vitres à commande électrique des portes des passagers.
MISE EN GARDE - Ouverture et fermeture des glaces
Pour éviter d'endommager le système de vitres à commande électrique, n'ouvrez ni ne fermez deux vitres ou plus en même temps. Ceci assurera la durée prolongée du fusible.
AVERTISSEMENT - Glaces
Ne laissez pas les enfants jouer avec les commutateurs de lèveglace. Gardez le loquet des glaces engagé (enfoncé).
Assurez-vous que les bras, les mains et la tête des passagers, ainsi que toute autre obstruction soit hors d'atteinte quand vous soulevez les glaces.
Glace à auto montée/descente (selon l'équipement)
Lorsqu'on appuie ou que l'on tire sur le commutateur de glace électrique momentanément
et vers la deuxième position (6), la glace monte ou descend automatiquement jusqu'à
la butée, même si ...
Glaces à commande manuelle (si équipé)
Pour soulever ou abaisser la glace, tournez la manivelle du lève-glace dans le
sens horaire ou anti-horaire.
Assurez-vous que les passagers tiennent leurs mains, bras et autres parties du
corp ...
Autres materiaux:
Remplacement des lames d'essuie-glace
Quand les essuie-glace ne peuvent plus nettoyer le pare-brise efficacement, les
lames sont probablement usées ou endommagées et il faut les remplacer.
Pour éviter d'endomamger les bras et autres composants d'essuie-glace, n'essayez
pas d'actionner les essuieglace à la main.
L'utilisation d ...
Prise de courant
La prise de courant sert à alimenter les téléphones mobiles et autres appareils
conçus pour fonctionner sur le système électrique d'un véhicule. Les appareils doivent
consommer moins de 10 ampères quand le moteur tourne.
N'utilisez la prise de courant que lorsque le moteur est en marc ...
