Kia Rio Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement

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Description

Le chauffage PTC (coefficient de température positive) est installé à la sortie ou au dos du noyau du chauffage.

Le dispositif de chauffage PTC est un dispositif de chauffage électrique qui utilise un élément PTC comme support de chauffage auxiliaire, et qui complète la déficience en source de chaleur de l'intérieur pour un moteur diesel extrêmement efficace. Le système de chauffage électrique chauffe l'intérieur en chauffant directement l'air venant du chauffage. Comme son nom l'indique, la résistance proportionnelle de l'élément est sensible au changement de température.

Principe de fonctionnement

ECM émet un signal PTC ON et fait fonctionner le relais 1 PTC. Le contrôleur de chauffage fait fonctionner le relais 2 PTC et le relais 3 PTC à un intervalle de 15 secondes.

Cependant, le relais 3 PTC peut fonctionner lorsque la tension de la batterie est supérieure à 12,4 V.

Condition de fonctionnement

Le chauffage PTC fonctionne selon les conditions suivantes :

•	Tension de batterie : 12V ou plus

•	Moteur : En marche

•	Température ambiante et du liquide de refroidissement

Température ambiante	Température du liquide de refroidissement	Fonctionnement PTC
Inférieur à -10°C (14°F)	Inférieur à 80°C (176°F)	ON
15°C (59°F)	Inférieur à 70°C (158°F)	ON
20°C (68°F) ou plus	-	OFF
-	80°C (176°F) ou plus	OFF

Dispositif de chauffage de PTC (diesel uniquement)

...

Procédures de réparations

CONTRÔLE Test logique de fonctionnement Vérifiez le fonctionnement de PTC avec la logique de confirmation comme ci-dessous. 1. Entrée (1) ...

Autres materiaux:

Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS 1. Connecteur du capteur de vitesse de roue avant 2. Capteur de vitesse de roue avant ...

Description et fonctionnement
Description 1. L'interrupteur ESP OFF sert à l'utilisateur pour éteindre le système ESP. 2. Le témoin ESP OFF est allumé lorsque l'interrupteur ESP OFF est enclenché. ...