Kia Rio Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement

Le transducteur de pression du climatiseur (APT) convertit la valeur de pression de la ligne haute pression en valeur de tension après l'avoir mesurée. Après conversion, l'ECU du moteur commande le ventilateur de réfrigération en l'actionnant à grande ou à faible vitesse. L'ECU du moteur arrête le fonctionnement du compresseur lorsque la température de la conduite de réfrigérant est trop haute ou trop faible afin d'optimiser le système de climatisation.

Transducteur de pression du climatiseur

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Procédures de réparations

CONTRÔLE 1. Mesurez la pression de la conduite haute pression en mesurant la sortie de tension entre les bornes “1” et “2”. 2. ...

Autres materiaux:

Diagrammes schématiques
Schéma du circuit    Avec ALL 2 et batterie de connexion, entrez le signal “Démarrage ISG“ puis le RELAIS DE DÉRIVATION s'active après avoir augmenté la tension (12 ± 0,6 V) de la batteri ...

Climatiseur
Tous les climatiseurs Kia sont chargés d'un fluide frigorigène R-134a écologique. 1.Faites démarrer le moteur et appuyez sur le bouton du climatiseur. 2.Réglez le mode à la position . 3.Réglez la commande d'admission d'air sur air extérieur ou recirculation. 4.Ajustez la vitesse du venti ...