Kia Rio Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement
Le transducteur de pression du climatiseur (APT) convertit la valeur de pression
de la ligne haute pression en valeur de tension après l'avoir mesurée. Après
conversion, l'ECU du moteur commande le ventilateur de réfrigération en l'actionnant
à grande ou à faible vitesse. L'ECU du moteur arrête le fonctionnement du compresseur
lorsque la température de la conduite de réfrigérant est trop haute ou trop
faible afin d'optimiser le système de climatisation.
CONTRÔLE
1.
Mesurez la pression de la conduite haute pression en mesurant la sortie
de tension entre les bornes “1” et “2”.
2. ...
Autres materiaux:
Diagrammes schématiques
Schéma du circuit
[M/T]
[A/T]
...
Spécifications
Spécifications
1.
Tension de fonctionnement : 10 ~ 15 V CC
2.
Force de fonctionnement : 3,0 kg Max.
3.
Baisse de tension : - 0,4 V
4.
Température de fonctionnement : -30°C ...