Kia Rio Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement

Le transducteur de pression du climatiseur (APT) convertit la valeur de pression de la ligne haute pression en valeur de tension après l'avoir mesurée. Après conversion, l'ECU du moteur commande le ventilateur de réfrigération en l'actionnant à grande ou à faible vitesse. L'ECU du moteur arrête le fonctionnement du compresseur lorsque la température de la conduite de réfrigérant est trop haute ou trop faible afin d'optimiser le système de climatisation.

Transducteur de pression du climatiseur

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Procédures de réparations

CONTRÔLE 1. Mesurez la pression de la conduite haute pression en mesurant la sortie de tension entre les bornes “1” et “2”. 2. ...

Autres materiaux:

Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS 1. RECEPTEUR 2. Capteur TPMS (S1) 3. Capteur TPMS (S4) 4. Capteur TPMS (S2) 5. Capteur TPMS (S3) 6. Lampe sculpture ...

Condenseur: Procédures de réparations
CONTRÔLE 1. Vérifier les ailettes du condenseur pour s'assurer qu'elles ne sont ni obstruées ni endommagées. Si elles sont obstruées, les nettoyer avec de l′eau et les soumettre à un flux d′air comprimé. Si elles sont courbées, les ...