| REMPLACEMENT |
| 1. |
Retirez le pneu et la roue arrière.
|
| 2. |
Desserrez la vis (A), puis enlevez le disque (B).
|
| 3. |
Déposez le ressort (A, B, C).
|
| 4. |
Déposez le sabot (A).
|
| 5. |
Désolidarisez le câble du frein de stationnement (A) de la garniture
(B).
|
| 6. |
Déposez le clip (A).
|
| 7. |
Déposez les pièces suivantes :
|
| 8. |
Déposez le support du frein de stationnement et le support du câble
du capteur de vitesse de roue (A).
|
| 9. |
Desserrez le boulon de fixation du moyeu puis déposez ensuite le moyeu
(A) de l'axe de torsion arrière (B).
|
| 10. |
Desserrez le boulon de fixation du moyeu puis déposez ensuite le moyeu
(A) de l'axe de torsion arrière (B).
|
| 11. |
Desserrez le boulon puis déposez l'axe de torsion (A) de la carrosserie.
|
| 12. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
|
Procédures de réparations
Pneus/rouesProcédures de réparations
DÉPOSE
[Essence 1,4 MPI / 1,6 GDI]
1.
Déposez les éléments suivants :
•
Ensemble du filtre à air (A) et conduite d'air (B).
(Voir "Système d'admission et d'échappement" du groupe EM.)
...
Spécifications
Spécifications
Élément
Spécification
Source d'alimentation
CC 14,4 V (-) masse
Plage de fréquences / largeur de canal
FM : 87,5 ~ 107,9 MHz/200 K
AM : 530 ~ 1710 KHz/10 K
...