Kia Rio Revue Technique Automobile: Systeme de freinage
Kia Rio Revue Technique Automobile / Systeme de freinage
- Informations générales
- Systeme de freinage
- Description et fonctionnement
- Servofrein
- Maître-cylindre
- Conduite de frein
- Pédale de frein
- Frein à disque avant
- Frein a disque arriere
- Frein tambour arrière
- Ensemble de frein de stationnement
- ABS (Système de frein anti-blocage)
- Composants et emplacement des composants
- Description et fonctionnement
- Diagrammes schématiques
- Recherche de pannes
- EBD (Répartiteur Électronique de Freinage): Description et fonctionnement
- Module de commande ABS
- Capteur de vitesse de la roue avant
- Capteur de vitesse de la roue arrière
- Système ESP (PRogramme de stabilit Électronique)
- Composants et emplacement des composants
- Description et fonctionnement
- Diagrammes schématiques
- Recherche de pannes
- Module de contrôle de l'ESP
- Capteur d’amplitude de mouvement de lacet et d’accélération latérale
- À interrupteur ESP OFF
- Capteur d'angle de direction (MDPS uniquement): Description et fonctionnement
- Capteur d'angle de direction (excepté MDPS): Description et fonctionnement
- Système de signal d'arrêt d'urgence: Description et fonctionnement
Procédures de réparations
DÉPOSE
1.
Débranchez le câble négatif de la batterie et attendez au moins trois
minutes avant de commencer à travailler.
2.
En ...
Autres materiaux:
Procédures de réparations
CONTRÔLE
Contrôle du jeu du volant de direction
1.
Tournez le volant de direction de façon que les roues avant soient tournées
vers l'avant.
2.
Mesurez la distance sur laquelle le volant de direction peut être tourné ...
Utilisation de la boîte-pont automatique
La boîte-pont automatique haut rendement offre 6 rapports de marche avant et
un de marche arrière. Chaque rapport est choisi automatiquement, en fonction de
la position du levier de vitesse.
✽ AVIS
Les premiers changements de vitesse peuvent être brusques sur un véhicule
neuf ou si s ...
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