Kia Rio Revue Technique Automobile: Systeme de freinage
Kia Rio Revue Technique Automobile / Systeme de freinage
- Informations générales
- Systeme de freinage
- Description et fonctionnement
- Servofrein
- Maître-cylindre
- Conduite de frein
- Pédale de frein
- Frein à disque avant
- Frein a disque arriere
- Frein tambour arrière
- Ensemble de frein de stationnement
- ABS (Système de frein anti-blocage)
- Composants et emplacement des composants
- Description et fonctionnement
- Diagrammes schématiques
- Recherche de pannes
- EBD (Répartiteur Électronique de Freinage): Description et fonctionnement
- Module de commande ABS
- Capteur de vitesse de la roue avant
- Capteur de vitesse de la roue arrière
- Système ESP (PRogramme de stabilit Électronique)
- Composants et emplacement des composants
- Description et fonctionnement
- Diagrammes schématiques
- Recherche de pannes
- Module de contrôle de l'ESP
- Capteur d’amplitude de mouvement de lacet et d’accélération latérale
- À interrupteur ESP OFF
- Capteur d'angle de direction (MDPS uniquement): Description et fonctionnement
- Capteur d'angle de direction (excepté MDPS): Description et fonctionnement
- Système de signal d'arrêt d'urgence: Description et fonctionnement
Procédures de réparations
DÉPOSE
1.
Débranchez le câble négatif de la batterie et attendez au moins trois
minutes avant de commencer à travailler.
2.
En ...
Autres materiaux:
Procédures de réparations
Dépose et pose
1.
Déposez la batterie.
(1)
Débranchez les bornes de la batterie (A).
Couple de serrage
Borne (+) :
7,8 ~ 9,8 N·m (0,8 ~ 1,0 kgf·m, 5,8 ~ 7,2 ...
Correction de la géométrie et équilibrage des roues
Les roues du véhicule sont alignées et équilibrées avec soin à l'usine afin d'assurer
la meilleure durée utile et la meilleure performance possible avec les pneus.
Dans la plupart des cas, vous n'aurez jamais besoin de faire corriger la géométrie.
Toutefois, si vous remarquez une usure ...
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