Kia Rio Revue Technique Automobile: Systeme de freinage
Kia Rio Revue Technique Automobile / Systeme de freinage
- Informations générales
- Systeme de freinage
- Description et fonctionnement
- Servofrein
- Maître-cylindre
- Conduite de frein
- Pédale de frein
- Frein à disque avant
- Frein a disque arriere
- Frein tambour arrière
- Ensemble de frein de stationnement
- ABS (Système de frein anti-blocage)
- Composants et emplacement des composants
- Description et fonctionnement
- Diagrammes schématiques
- Recherche de pannes
- EBD (Répartiteur Électronique de Freinage): Description et fonctionnement
- Module de commande ABS
- Capteur de vitesse de la roue avant
- Capteur de vitesse de la roue arrière
- Système ESP (PRogramme de stabilit Électronique)
- Composants et emplacement des composants
- Description et fonctionnement
- Diagrammes schématiques
- Recherche de pannes
- Module de contrôle de l'ESP
- Capteur d’amplitude de mouvement de lacet et d’accélération latérale
- À interrupteur ESP OFF
- Capteur d'angle de direction (MDPS uniquement): Description et fonctionnement
- Capteur d'angle de direction (excepté MDPS): Description et fonctionnement
- Système de signal d'arrêt d'urgence: Description et fonctionnement
Procédures de réparations
DÉPOSE
1.
Débranchez le câble négatif de la batterie et attendez au moins trois
minutes avant de commencer à travailler.
2.
En ...
Autres materiaux:
Description et fonctionnement
Description
Le capteur de température de l'huile de la boîte de vitesses contrôle la température
du liquide de la boîte de vitesses automatique et délivre les indications au
TCM. C'est un capteur NTC (coefficient thermique négatif) dont la résistance
est inve ...
Procédures de réparations
INPECTION
1.
Mesurez la résistance de NTC et de la plaquette chauffée.
–
Résistance NTC (noir / jaune, noir) - 10,0 kΩ ± 10% (25°C)
–
Résistance de la plaquette chauff ...
© 2016-2026 Kopyright www.krimanuel.net
