| SPÉCIFICATION |
|
Angle du papillon (°) |
Tension de sortie (V) |
|
|
TPS1 |
TPS2 |
|
|
0 |
0,5 |
4,5 |
|
10 |
0,96 |
4,05 |
|
20 |
1,41 |
3,59 |
|
30 |
1.87 |
3,14 |
|
40 |
2,32 |
2,68 |
|
50 |
2,78 |
2,23 |
|
60 |
3.23 |
1,77 |
|
70 |
3.69 |
1,32 |
|
80 |
4,14 |
0,86 |
|
90 |
4,6 |
0.41 |
|
98 |
4,65 |
0,35 |
|
C.T (0) |
0,5 |
4,5 |
|
W.O.T (86) |
4.41 |
0,59 |

|
lément |
SPÉCIFICATION |
|
Résistance de la bobine (Ω) |
0,3 ~100 [20°C (68°F)] |
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Diagrammes schématiquesDescription et fonctionnement
Description ESP
La sécurité au volant possède maintenant un nom : ESP, le dispositif électronique
de stabilité commandée.
Le dispositif ESP perçoit les conditions de conduite critiques, telles que réactions
paniquées lors de situations dangereuses, et stabilis ...
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RECHERCHE DE PANNES
TABLEAU DES SYMPTÔMES DU DIAGNOSTIC
Avant de remplacer ou de réparer des composants du système du climatiseur, commencer
par déterminer si le dysfonctionnement est dû à la charge de réfrigérant, au
flux d′air ou au compresseur.
Ut ...