| SPÉCIFICATION |
|
Angle du papillon (°) |
Tension de sortie (V) |
|
|
TPS1 |
TPS2 |
|
|
0 |
0,5 |
4,5 |
|
10 |
0,96 |
4,05 |
|
20 |
1,41 |
3,59 |
|
30 |
1.87 |
3,14 |
|
40 |
2,32 |
2,68 |
|
50 |
2,78 |
2,23 |
|
60 |
3.23 |
1,77 |
|
70 |
3.69 |
1,32 |
|
80 |
4,14 |
0,86 |
|
90 |
4,6 |
0.41 |
|
98 |
4,65 |
0,35 |
|
C.T (0) |
0,5 |
4,5 |
|
W.O.T (86) |
4.41 |
0,59 |

|
lément |
SPÉCIFICATION |
|
Résistance de la bobine (Ω) |
0,3 ~100 [20°C (68°F)] |
Recherche de pannes
Diagrammes schématiquesUtilisation du manuel
Nous voulons vous aider à soutirer le plus grand plaisir possible à conduire
votre véhicule. Le manuel de l’utilisateur peut vous aider de bien des façons. Nous
vous recommandons fortement de le lire en entier. Afin de minimiser tout risque
de mort ou de blessure, vous devez lire et resp ...
Recherche de pannes
Protection de sécurité
lément
Sécurité intégrée
Moteur ETC
Valve du papillon bloquée sur 7°
TPS
Défaut TPS 1
ECM examine TPS2
Défaut TPS 2
ECM exa ...