Pneus
Ajustez la pression des pneus aux spécifications. Des pneus mous pourront surchauffer et entraîner des problèmes.
Des pneus usés ou endommagés peuvent offrir une traction réduite et entraîner des problèmes.
Ne gonflez jamais un pneu à une pression supérieure à celle indiquée sur le pneu.
AVERTISSEMENT - Pneus trop gonflés ou sous-gonflés
Toujours vérifier la pression des pneus avant de conduire. Si les pneus sont trop ou sous gonflés, la conduite, et même la maîtrise du véhicule peut devenir difficiles, ce qui peut causer un accident, des blessures et même la mort. Pour connaître la pression correcte des pneus, consulter le chapitre 8, " Pneus et jantes ".
AVERTISSEMENT - Rainures des pneus
Toujours vérifier les rainures des pneus avant de conduire. Les pneus usés peuvent causer la perte de la maîtrise du véhicule et doivent être remplacés aussitôt que possible. Pour plus de détails et les profondeurs acceptables des rainures, consulter le chapitre 7, " Pneus et jantes ".
Carburant, liquide de refroidissement du moteur, huile à moteur
Rouler à vitesse de croisière consomme plus de carburant que rouler en ville. N'oubliez pas de vérifier le niveau du liquide de refroidissement et de l'huile du moteur.
Courroie d'entraînement
Une courroie lâche ou endommagée peut faire surchauffer le moteur.
Description et fonctionnement
Description
Limites du systèmes de navigation
État du signal de réception GPS
Puisque la fréquence satellite GPS est reçue/transmise en lignes droites, la
réception peut être empêchée si quelque chose est placé sur ou près de l'antenne
GPS ou lors du pass ...
Procédure de secours (supplantation)
Si vous tournez la clé de contact sur ON et que le témoin d'antidémarrage ()
s'éteint après avoir clignoté 5 fois, il y a un problème avec le transpondeur de
la clé de contact. Vous ne pourrez pas faire démarrer le moteur sans la procédure
de secours. Pour faire démarrer le moteur, ...