Pneus
Ajustez la pression des pneus aux spécifications. Des pneus mous pourront surchauffer et entraîner des problèmes.
Des pneus usés ou endommagés peuvent offrir une traction réduite et entraîner des problèmes.
Ne gonflez jamais un pneu à une pression supérieure à celle indiquée sur le pneu.
AVERTISSEMENT - Pneus trop gonflés ou sous-gonflés
Toujours vérifier la pression des pneus avant de conduire. Si les pneus sont trop ou sous gonflés, la conduite, et même la maîtrise du véhicule peut devenir difficiles, ce qui peut causer un accident, des blessures et même la mort. Pour connaître la pression correcte des pneus, consulter le chapitre 8, " Pneus et jantes ".
AVERTISSEMENT - Rainures des pneus
Toujours vérifier les rainures des pneus avant de conduire. Les pneus usés peuvent causer la perte de la maîtrise du véhicule et doivent être remplacés aussitôt que possible. Pour plus de détails et les profondeurs acceptables des rainures, consulter le chapitre 7, " Pneus et jantes ".
Carburant, liquide de refroidissement du moteur, huile à moteur
Rouler à vitesse de croisière consomme plus de carburant que rouler en ville. N'oubliez pas de vérifier le niveau du liquide de refroidissement et de l'huile du moteur.
Courroie d'entraînement
Une courroie lâche ou endommagée peut faire surchauffer le moteur.
Freins assistés
Votre véhicule est équipé de freins assistés qui s'ajustent automatiquement en
usage normal.
Advenant que les freins perdent l'assistance du servofrein parce que le moteur
a calé ou pour une autre raison, vous pouvez toujours arrêter le véhicule en appuyant
plus fortement que normaleme ...
Configuration de l'utilisateur (seulement pour le tableau de bord de Type B,
si équipé)
■ Type B
1. Arrêter le véhicule, mettre le commutateur d'allumage sur ON ou laisser le
moteur en marche.
2. Appuyer sur le bouton TRIP jusqu'à ce que la configuration de l'utilisateur
s'affiche.
3. Avec la configuration de l'utilisateur affichée, appuyer sur le bouton TRIP
pendant 2 ...