Kia Rio Revue Technique Automobile: Recherche de pannes

Cet exemple montre une forme d’onde typique du capteur de position du vilebrequin (CKPS) et du capteur de position de l’arbre à cames (CMPS) au ralenti. PCM contrôle la distribution de l’injection à l’aide de ces signaux.

Le signal du capteur de position du vilebrequin est utilisé en général pour détecter la position du piston et le signal du capteur de position de l’arbre à cames pour détecter le point mort haut de chaque cylindre.

Cet exemple montre une forme d’onde typique du capteur de position du vilebrequin (CKPS) et du capteur de position de l’arbre à cames (CMPS) au ralenti.

Spécifications

SPÉCIFICATION lément SPÉCIFICATION Résistance de la bobine (Ω) 774 ~ 946 [20 °C (68 °F)] ...

Diagrammes schématiques

Schéma du circuit [TM (PAS D'ISG)] [TM (ISG)] [TA (PAS D'ISG)] ...

Autres materiaux:

Horloge numérique et calendrier
Si les bornes de la batterie ou les fusibles concernés sont débranchés, on doit régler l'horloge et le calendrier. Lorsque le commutateur d'allumage est sur ACC ou ON, les boutons de l'horloge fonctionnent comme suit : Réglage de l'horloge et du calendrier Lorsque la chaîne audio est � ...

Informations générales
Informations générales Le système de retenue supplémentaire (SRS) est conçu pour complémenter les ceintures de sécurité afin de diminuer le risque ou la gravité des blessures pouvant être occasionnées au conducteur et au passager en activant et en déployant les cous ...