Kia Rio Revue Technique Automobile: Recherche de pannes

Cet exemple montre une forme d’onde typique du capteur de position du vilebrequin (CKPS) et du capteur de position de l’arbre à cames (CMPS) au ralenti. PCM contrôle la distribution de l’injection à l’aide de ces signaux.

Le signal du capteur de position du vilebrequin est utilisé en général pour détecter la position du piston et le signal du capteur de position de l’arbre à cames pour détecter le point mort haut de chaque cylindre.

Cet exemple montre une forme d’onde typique du capteur de position du vilebrequin (CKPS) et du capteur de position de l’arbre à cames (CMPS) au ralenti.

Spécifications

SPÉCIFICATION lément SPÉCIFICATION Résistance de la bobine (Ω) 774 ~ 946 [20 °C (68 °F)] ...

Diagrammes schématiques

Schéma du circuit [TM (PAS D'ISG)] [TM (ISG)] [TA (PAS D'ISG)] ...

Autres materiaux:

Procédures de réparations
CONTRÔLE À CAPTEUR DE POSITION DU PAPILLON (TPS) 1. Branchez GDS au connecteur de liaison de données (DLC). 2. Démarrez le moteur et mesurez les tensions de sortie du TPS 1 et 2 en PAPILLON FERMÉ et PLEINE OUVERTURE DES GA ...

Spécifications
Spécifications Élément Spécification Tension nominale 3 V CC Plage de tension de service CC 2,7 V ~ 3,5 V Plage de température -4°F ~ 140°F (-20°C ~ +60°C) ...