Kia Rio manuels

Kia Rio Revue Technique Automobile: Recherche de pannes

FORME D'ONDE
[NON-ISG]

Cet exemple montre une forme d’onde typique du capteur de position du vilebrequin (CKPS) et du capteur de position de l’arbre à cames (CMPS) au ralenti. PCM contrôle la distribution de l’injection à l’aide de ces signaux.
Le signal du capteur de position du vilebrequin est utilisé en général pour détecter la position du piston et le signal du capteur de position de l’arbre à cames pour détecter le point mort haut de chaque cylindre.
[ISG]

Cet exemple montre une forme d’onde typique du capteur de position du vilebrequin (CKPS) et du capteur de position de l’arbre à cames (CMPS) au ralenti.
Spécifications
SPÉCIFICATION lément SPÉCIFICATION Résistance de la bobine (Ω) 774 ~ 946 [20 °C (68 °F)] ...

Diagrammes schématiques
Schéma du circuit [TM (PAS D'ISG)] [TM (ISG)] [TA (PAS D'ISG)] ...

Autres materiaux:

Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS 1. Boulon de la tige de guidage 2. Vis de purge 3. Corps de l'étrier 4. Support de l’étrier 5. Cale interne de plaquette 6 : Plaquette de frein 7. Goujon de blocage ...

Si le moteur surchauffe
Si le témoin de température indique un surchauffage, le véhicule perd de la puissance ou si vous entendez un cliquetis ou un cognement puissant, le moteur est probablement trop chaud. Dans ce cas: 1. Arrêtez-vous en bordure de la route dès que vous pouvez le faire en toute sécurité. 2 ...

© 2016-2026 Kopyright www.krimanuel.net