Kia Rio manuels

Kia Rio Revue Technique Automobile: Procédures de réparations

REMPLACEMENT
1.
Retirez le pneu et la roue arrière.
Couple de serrage:
88,3 ~ 107,9 Nm (9,0 ~ 11,0 Kgf·m, 65,1 ~ 79,6 lb-ft)
  
Faites attention de ne pas endommager les boulons du moyeu pendant que vous enlevez la roue et le pneu arrière.

2.
Desserrez le boulon & l'écrou puis déposez ensuite l'amortisseur arrière (A) de l'axe de torsion arrière (B).
Couple de serrage:
98,1 ~ 117,7 Nm (10,0 ~ 12,0 kgf.m, 72,3 ~ 86,8 lb-ft)

3.
Déposez l’amortisseur arrière (A) du cadre en desserrant le boulon.
Couple de serrage:
117,1 ~ 137,3 N.m (12,0 ~ 14 kgf.m, 86,8 ~ 101,3 lb-ft)

4.
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
CONTRÔLE
1.
Vérifiez si les composants sont endommagés ou déformés.
2.
Compressez et détendez le piston et vérifiez s’il n’y a pas de résistances anormales ou de bruits inhabituels lors de cette opération.
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS    • Il faut serrer complètement à la position courbe du véhicule ...

Ressort d'amortisseur arrière
...

Autres materiaux:

Huile à moteur
Vérification du niveau de l'huile 1. Assurez-vous que le véhicule soit au niveau. 2. Faites démarrer le moteur et attendez qu'il atteigne sa température normale de service. 3. Éteignez le moteur, attendez environ 5 minutes pour que l'huile redescende dans le carter. 4. Sortez la jauge ...

Sélection du mode
Le bouton MODE permet de choisir la direction de l'air dans le système de ventilation. La direction de l'air suit cette séquence : Voyez l'illustration de la « Climatisation manuelle ». Niveau plancher/dégivrage (A, C, D, E) La majorité du courant d'air est dirigée vers le plancher ...

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