| REMPLACEMENT |
| 1. |
Retirez le pneu et la roue arrière.
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| 2. |
Desserrez la vis (A), puis enlevez le disque (B).
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| 3. |
Déposez le ressort (A, B, C).
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| 4. |
Déposez le sabot (A).
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| 5. |
Désolidarisez le câble du frein de stationnement (A) de la garniture
(B).
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| 6. |
Déposez le clip (A).
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| 7. |
Déposez le capteur de vitesse de roue (A) et le flexible du frein (B)
de l'essieu arrière et dévissez les boulons du cylindre (C).
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| 8. |
Desserrez le boulon de fixation du moyeu puis déposez ensuite le moyeu
(A) de l'axe de torsion arrière.
|
| 9. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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| CONTRÔLE |
| 1. |
Vérifiez que le moyeu n'est pas fissuré et que les cannelures ne sont
pas usées.
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| 2. |
Vérifiez que le disque de frein n'est ni rayé ni endommagé.
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| 3. |
Contrôlez le support de l'essieu arrière pour verifier la présence de
fissures.
|
| 4. |
Vérifiez que le roulement n'est ni fissuré ni endommagé.
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Composants et emplacement des composantsProcédures de réparations
INPECTION
1.
Mesurez la résistance de NTC et de la plaquette chauffée.
–
Résistance NTC (noir / jaune, noir) - 10,0 kΩ ± 10% (25°C)
–
Résistance de la plaquette chauff ...
Programme d'entretien pour le service intense
Les items suivants doivent faire l'objet d'un entretien plus fréquent vu les
conditions de service intense. Consultez le tableau suivant pour connaître l'intervalle
d'entretien approprié.
R : Remplacer
I : Inspecter et, après l'inspection, nettoyer, ajuster, réparer ou remplacer,
le ca ...