DÉPOSE |
1. |
Assurez-vous que le véhicule ne roule pas avant de régler le levier
de vitesses côté habitacle et le levier de commande manuelle côté TM
sur la position "N".
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2. |
Enlever la batterie et le plateau de la batterie.
(Voir "Système de démarrage" dans le groupe EE.)
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3. |
Déposez l’ensemble du filtre à air.
(Voir "Collecteur d'admission" du groupe EM.)
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4. |
Déposez l'écrou de fixation du câble de changement de vitesse (B).
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5. |
Débranchez le connecteur de l′interrupteur d′inhibiteur (A).
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6. |
Déposez le levier de commande manuel (B) et la rondelle après avoir
déposé un écrou (A).
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7. |
Déposez l'ensemble de l'inhibiteur (A) après avoir déposé les boulons
(2 pièces).
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INSTALLATION |
1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Témoin d'anomalie SSPP (système de surveillance de la pression des pneus)
Le témoin de défaillance du SSPP s'allume après avoir clignoté pendant environ
une minute s'il y a un problème avec le système de surveillance de la pression des
pneus. Si le système est capable de détecter un sous-gonflage en même temps qu'il
y a une défaillance, le témoin de dé ...
Description et fonctionnement
Description
Le module de commande de la boîte de vitesses (TCM) est le cerveau de la boîte
de vitesses automatique. Le module reçoit et traite des signaux de différents
capteurs et effectue de nombreux contrôles de la boîte de vitesses pour garantir
au conducteur des c ...