TEST DE PRESSION DE CARBURANT |
1. |
Relâchez la pression résiduelle dans la conduite de carburant (Voir
"Relâchement de la pression dans la conduite de carburant" dans ce groupe).
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2. |
Installez l'outil d'entretien spécifique (SST).
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3. |
Contrôlez l'absence de fuite de carburant sur les connexions du tuyau
d'alimentation en carburant, du tuyau d'alimentation et des composants
SST avec ALL ON.
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4. |
Mesurez la pression de carburant.
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5. |
Relâchez la pression résiduelle dans la conduite de carburant (Voir
"Relâchement de la pression dans la conduite de carburant").
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6. |
Fin du test
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Relâchement de la pression résiduelle dans la conduite de carburant |
Il peut rester de la pression résiduelle même après la tâche de "Relâchement
de pression résiduelle dans la conduite de carburant", couvrez donc
la connexion du flexible avec une serviette d'atelier pour éviter que
la pression résiduelle ne s'échappe avant de déconnecter la connexion
de carburant.
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1. |
Positionnez l'interrupteur d'allumage sur OFF et débranchez le câble
(-) de la batterie.
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2. |
Enlevez le coussin de siège arrière. (Voir Siège dans le groupe BD.)
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3. |
Enlever le couvercle(A).
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4. |
Débranchez le connecteur de la pompe à carburant (A).
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5. |
Branchez le câble (-) de la batterie.
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6. |
Démarrez le moteur et laissez-le au ralenti puis positionnez l'interrupteur
d'allumage sur OFF une fois que le moteur s'est arrêté de lui-même
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Recharger une batterie
Votre véhicule est équipé d'une batterie plomb-calcium sans entretien.
Si la batterie se décharge rapidement (vous avez laissé les phares ou l'éclairage
intérieur en circuit alors que le véhicule n'était pas utilisé, par exemple),
effectuez une charge d'entretien (lente) de 10 he ...
144,000 km (90,000 miles) ou 72 mois
❑ Inspecter le compresseur du climatiseur, le frigorigène, et vérifier le rendement
(si équipé)
❑ Inspecter le système de refroidissement *1
❑ Inspecter la courroie multifonction *4 (La première fois aux 96 000 km ou 72 mois,
et après tous les 24 000 km ou 24 mois)
❑ Inspecter ...