| CONTRÔLE |
| 1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
|
| 2. |
Débranchez le connecteur de soupape VIS.
|
| 3. |
Mesurez la résistance entre les bornes 1 et 2 de la VIS.
|
| DÉPOSE |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
|
| 2. |
Débranchez le connecteur (A) de l'électrovanne d'admission variable.
|
| 3. |
Débranchez les flexibles de dépression (B) de la soupape.
|
| 4. |
Déposez le boulon d'installation puis déposez la soupape (C) du réservoir
d'équilibre.
|
| INSTALLATION |
|
|
| 1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
|
Diagrammes schématiquesProcédures de réparations
Contrôle de la pression
de compression
En cas de baisse de puissance, de consommation excessive d′huile ou
de mauvais rapport de consommation de carburant, mesurez la pression
de compression.
...
Auto-arrêt
■ Type A
■ Type B
Pour couper le moteur au mode d'arrêt au ralenti
Arrêtez le véhicule complètement en appuyant sur la pédale de frein. Le mode
d'arrêt au ralenti s'active lorsque :
• La vitesse du véhicule a dépassé 8 km/h (5 mi/h) au moins une fois et que le
levier de vi ...