| CONTRÔLE |
| 1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
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| 2. |
Débranchez le connecteur HO2S.
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| 3. |
Mesurez la résistance entre les bornes HO2S 2 et 5 [B1/S1].
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| 4. |
Mesurez la résistance entre les bornes HO2S 3 et 4 [B1/S2].
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| 5. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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| DÉPOSE |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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| 2. |
Débranchez le connecteur (A) et enlevez le capteur (B).
[rangée 1 / capteur 1]
[rangée 1 / capteur 2]
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| INSTALLATION |
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| 1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
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Diagrammes schématiquesAppui-tête
Les sièges du conducteur et du passager avant sont munis d'appui-tête, pour la
sécurité et le confort des occupants.
Non seulement l'appui-tête ajoute-t-il au confort du conducteur et du passager
avant, mais il aide aussi à protéger la tête et la nuque en cas de collision.
Afin d'ass ...
Régulateur de vitesse
Le régulateur de vitesse vous permet de programmer le véhicule de façon à ce
qu'il maintienne une vitesse constante sans que vous ayez à garder le pied sur l'accélérateur.
Le régulateur est conçu pour fonctionner au-dessus de 40 km/h (25 mi/h) environ.
Si le régulateur de vitesse est l ...