| CONTRÔLE |
| 1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
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| 2. |
Déposez l'ECTS (reportez-vous à "Dépose").
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| 3. |
Après avoir immergé la thermistance du capteur dans le liquide de refroidissement
du moteur, mesurez la résistance entre les bornes 1 et 3 de l'ECTS.
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| 4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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| DÉPOSE |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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| 2. |
Débranchez le connecteur du capteur de température du liquide de refroidissement
du moteur (A).
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| 3. |
Complétez le liquide de refroidissement moteur (reportez-vous à "Système
de refroisissement" dans le groupe EM).
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| INSTALLATION |
|
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| 1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
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Diagrammes schématiquesDescription et fonctionnement
Description
1.
À la batterie sans entretien, comme son nom l′indique, ne nécessite
aucun entretien et n'est dotée d′aucun capuchon d′élément de batterie
amovible.
2.
Il est inutile d′ajouter de l′eau à une ...
Recherche de pannes
TABLEAUX DES SYMPTÔMES DES
PANNES
SYMPTÔME DE PANNE 1
Symptôme de panne 2
Symptôme d'anomalie
Cause probable
REMÈDE
La vitesse définie du moteur varie fortement dans les deux sens
Un "e ...