| CONTRÔLE |
| 1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
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| 2. |
Déposez l'ECTS (reportez-vous à "Dépose").
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| 3. |
Après avoir immergé la thermistance du capteur dans le liquide de refroidissement
du moteur, mesurez la résistance entre les bornes 1 et 3 de l'ECTS.
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| 4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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| DÉPOSE |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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| 2. |
Débranchez le connecteur du capteur de température du liquide de refroidissement
du moteur (A).
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| 3. |
Complétez le liquide de refroidissement moteur (reportez-vous à "Système
de refroisissement" dans le groupe EM).
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| INSTALLATION |
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| 1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
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Diagrammes schématiquesActionneur de réglage de site des phares: Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2.
Enlevez l'ensemble du phare (Voir Phare).
3.
Déposez l'actionneur de réglage du niveau des phares en tournant la
roue de rég ...
Description et fonctionnement
Description
Le capteur de vitesse d'entrée (A) est une unité indispensable qui mesure le
ratio de rotation de l'arbre d'entrée dans la boîte de vitesses et délivre les
indications au TCM. Le capteur offre des données d'entrée critiques qui sont
utilis ...