| CONTRÔLE |
| 1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
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| 2. |
Déposez l'ECTS (reportez-vous à "Dépose").
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| 3. |
Après avoir immergé la thermistance du capteur dans le liquide de refroidissement
du moteur, mesurez la résistance entre les bornes 1 et 3 de l'ECTS.
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| 4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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| DÉPOSE |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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| 2. |
Débranchez le connecteur du capteur de température du liquide de refroidissement
du moteur (A).
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| 3. |
Complétez le liquide de refroidissement moteur (reportez-vous à "Système
de refroisissement" dans le groupe EM).
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| INSTALLATION |
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| 1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
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Diagrammes schématiquesSpécifications
Spécifications
▶ Type : capteur à effet hall
Condition de fonctionnement [°C (°F)]
((-)40 ~ 150)) -40 ~ 302
Entrefer (mm) in.
(1.2 ~ 1.8)
0.0472 ~ 0.0709
Tension de sortie (V)
élevée ...
Procédures de réparations
CONTRÔLE
1.
Tournez l'interrupteur d'allumage sur OFF.
2.
Débranchez le connecteur d'électrovanne.
3.
Mesurez la résistance entre la borne de signal du capteur et la borne
de la masse ...