| CONTRÔLE |
| 1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
|
| 2. |
Déposez l'ECTS (reportez-vous à "Dépose").
|
| 3. |
Après avoir immergé la thermistance du capteur dans le liquide de refroidissement
du moteur, mesurez la résistance entre les bornes 1 et 3 de l'ECTS.
|
| 4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
|
| DÉPOSE |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
|
| 2. |
Débranchez le connecteur du capteur de température du liquide de refroidissement
du moteur (A).
|
| 3. |
Complétez le liquide de refroidissement moteur (reportez-vous à "Système
de refroisissement" dans le groupe EM).
|
| INSTALLATION |
|
|
|
| 1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
|
Diagrammes schématiquesComposants et emplacement des composants
COMPOSANTS
FONCTION DES BROCHES DES CONNECTEURS
CONNECTEUR
N° de BROCHE
Fonction
CONNECTEUR
N° de BROCHE
Fonction
A
1
masse
B
18
...
Notes concernant l'utilisation sûre de la trousse de réparation des pneus
Arrêtez le véhicule en bordure de la route afin de pouvoir utiliser la trousse
de réparation des pneus à une bonne distance de la circulation.
Engagez toujours le frein de stationnement afin de vous assurer que votre
véhicule ne bougera pas, même si vous êtes sur une surface au niv ...