Kia Rio Revue Technique Automobile: Procédures de réparations

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CONTRÔLE

1.	Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.

2.	Déposez l'ECTS (reportez-vous à "Dépose").

3.	Après avoir immergé la thermistance du capteur dans le liquide de refroidissement du moteur, mesurez la résistance entre les bornes 1 et 3 de l'ECTS.

Vérifiez que la résistance est dans la norme.

Spécification : Se référer aux "Spécifications"

DÉPOSE

1.	Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble négatif de la batterie (-).

2.	Débranchez le connecteur du capteur de température du liquide de refroidissement du moteur (A).

3.	Complétez le liquide de refroidissement moteur (reportez-vous à "Système de refroisissement" dans le groupe EM).

INSTALLATION

•	Installez le composant aux couples spécifiés.

•	Notez que des dommages internes peuvent se produire si le composant tombe. Si les composants sont tombés, contrôlez avant l'installation.

•	Appliquez de l'huile moteur sur le joint torique.

•	Insérez le capteur dans le trou d'installation et veillez à ne pas l'endommager.

La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.

Pose du capteur de température du réfrigérant du moteur :

29,4 ~ 39,2 Nm (3,0 ~ 4,0 kgf.m, 21,7 ~ 28,9 lb-ft)

Diagrammes schématiques

Schéma du circuit [M/T] [A/T] ...

À capteur de position du vilebrequin (CKPS)

...

Autres materiaux:

Description et fonctionnement
Description Le capteur de pression absolue du collecteur (MAPS) est un capteur de densité de vitesse et est installé sur le réservoir d'équilibre. Il détecte la pression absolue dans le réservoir d'équilibre et transfère le signal analogique proportionnellement ...

Spécifications
Spécifications Commande directe VFS [pression de CANALISATION] ▷ Type de commande : type bas normal Pression de commande kpa (kgf/cm², psi) 500.14 ~ 9.81 (5.1 ~ 0.1,72.54 ~ 1.42) Valeur du courant (mA) 50 ~ 850 ...