| CONTRÔLE |
| 1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
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| 2. |
Déposez l'ECTS (reportez-vous à "Dépose").
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| 3. |
Après avoir immergé la thermistance du capteur dans le liquide de refroidissement
du moteur, mesurez la résistance entre les bornes 1 et 3 de l'ECTS.
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| 4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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| DÉPOSE |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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| 2. |
Débranchez le connecteur du capteur de température du liquide de refroidissement
du moteur (A).
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| 3. |
Complétez le liquide de refroidissement moteur (reportez-vous à "Système
de refroisissement" dans le groupe EM).
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| INSTALLATION |
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| 1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
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Diagrammes schématiquesRapports de la boîte-pont
Le témoin lumineux au tableau de bord indique la position du levier de vitesse
quand la clé de contact se trouve en position ON.
P (Park)
Arrêtez toujours le véhicule complètement avant de changer le levier sur P (Park).
Cette position verrouille la boîte-pont et empêche les roues avant ...
Témoins et indicateurs d'alerte
Tous les témoins d'alerte sont vérifiés quand vous tournez la clé de contact
sur ON (sans faire démarrer le moteur). Tout témoin qui reste éteint devrait être
vérifié par un concessionnaire Kia agréé.
Après avoir fait démarrer le moteur, assurez-vous que tous les témoins d'alerte ...