| CONTRÔLE |
| 1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
|
| 2. |
Déposez l'ECTS (reportez-vous à "Dépose").
|
| 3. |
Après avoir immergé la thermistance du capteur dans le liquide de refroidissement
du moteur, mesurez la résistance entre les bornes 1 et 3 de l'ECTS.
|
| 4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
|
| DÉPOSE |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
|
| 2. |
Débranchez le connecteur du capteur de température du liquide de refroidissement
du moteur (A).
|
| 3. |
Complétez le liquide de refroidissement moteur (reportez-vous à "Système
de refroisissement" dans le groupe EM).
|
| INSTALLATION |
|
|
|
| 1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
|
Diagrammes schématiquesSpécifications
Spécifications
▶ Type : capteur à effet hall
Condition de fonctionnement [°C (°F)]
((-)40 ~ 150)) -40 ~ 302
Entrefer (mm) in.
(1.2 ~ 1.8)
0.0472 ~ 0.0709
Tension de sortie (V)
élevée ...
Retrait/Réinstallation
Pour enlever l'appuie-tête:
1. Abaissez le dossier (2) à l'aide du levier d'inclinaison (1).
2. Soulevez l'appuie-tête au maximum.
3. Appuyez sur le bouton de dégagement de l'appuie-tête (3) tout en tirant sur
l'appuie-tête (4).
AVERTISSEMENT
Ne laissez JAMAIS quelqu'un s'asseoir sur ...