| Contrôle dans le véhicule |
| Test d'allumage |
| 1. |
Déposez le couvercle du moteur (A).
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| 2. |
Déconnectez les connecteurs de la bobine d'allumage (A).
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| 3. |
Déposez les bobines d’allumage (A).
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| 4. |
Débranchez le connecteur de l'injecteur ou le connecteur d'extension
(A).
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| 5. |
Déposez la bougie d′allumage à l′aide d′une clé à bougie.
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| 6. |
Installez la bougie d'allumage sur la bobine d'allumage.
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| 7. |
Reliez la bougie d'allumage à la masse du moteur.
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| 8. |
L'avance à l'allumage a lieu lorsque le moteur est lancé.
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| 9. |
Contrôlez toutes les bougies d'allumage.
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| 10. |
l'aide d'une prise de la bougie d'allumage, installez la bougie d'allumage.
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| 11. |
Installez la bobine d'allumage.
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| 12. |
Reconnectez les connecteurs de la bobine d’allumage.
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| 1. |
Déconnectez les connecteurs de la bobine d'allumage (A).
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| 2. |
Déposez les bobines d’allumage (A).
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| 3. |
Déposez la bougie d′allumage à l′aide d′une clé à bougie.
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| 4. |
Contrôlez les électrodes (A) et l'isolateur céramique (B).
CONTRÔLE DES LECTRODES
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| 5. |
Contrôlez le jeu de l'électrode (A).
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| 1. |
Mesurez la résistance entre les bornes (+) et (-) de la bobine primaire.
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Description et fonctionnementProcédures de réparations
Dépose et pose
1.
Débranchez la borne négative de la batterie.
Couple de serrage
Sans capteur de batterie :
7,8 ~ 9,8 N·m (0,8 ~ 1,0 kgf·m, 5,8 ~ 7,2 lb·ft)
Avec capteur de batterie :
...
Système de distribution variable: Description et fonctionnement
Description
Le système de distribution par soupapes à variation continue (CVVT) avance ou
retarde le calage de soupape des soupapes d'admission et d'échappement en fonction
du signal de commande ECM calculé sur la charge et la vitesse du moteur.
En contrôlant ...