CONTRÔLE |
1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
|
2. |
Débranchez le connecteur du pied.
|
3. |
Vérifiez que l'actionneur du pied fonctionne en position ouverte quand
on connecte 12 V à la borne 3 et à la borne de masse 4.
Vérifiez que l'actionneur du pied fonctionne en position de fermeture
lors de la connexion dans l'ordre inverse.
|
4. |
Connectez le connecteur de l'actionneur du pied.
|
5. |
Mettre le contact.
|
6. |
Contrôlez la tension entre les bornes 6 et 5.
SPÉCIFICATION
Avec le désembuage auto activé
Avec le désembuage auto désactivé
Il y aura rétroaction de position courante de l′actionneur aux commandes.
|
7. |
Si la tension mesurée n'est pas spécifiée, remplacez par un bon actionneur
du pied et contrôlez son bon fonctionnement.
|
8. |
Si le problème est ainsi corrigé, remplacez l'actionneur du pied.
|
REMPLACEMENT |
1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
|
2. |
Enlever la boîte à gants.
(Voir le groupe BD - "Tableau de bord")
|
3. |
Déposez l'ionisateur du groupe d'instruments.
(Voir le groupe HA - "Ionisateur du groupe d'instruments")
|
4. |
Débranchez le connecteur (A) puis enlevez l'actionneur du pied (B) une
fois les vis de fixation desserrées.
|
5. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
|
Procédures de réparations
CONTRÔLE
Contrôle du jeu du volant de direction
1.
Tournez le volant de direction de façon que les roues avant soient tournées
vers l'avant.
2.
Mesurez la distance sur laquelle le volant de direction peut être tourné ...
Sélection du mode
Le bouton de sélection du mode commande la direction du débit d'air dans le système
de ventilation.
L'air peut être dirigé vers le plancher, aux évents du tableau de bord ou au
parebrise. Six symboles représentent les positions de ventilation (visage, niveau
combiné, plancher, planc ...