| CONTRÔLE |
| 1. |
Appuyez sur l’interrupteur MODE plus de 4 fois en 2 secondes tout en
appuyant sur l’interrupteur OFF.
* Pour la procédure de diagnostic, voir le guide DTC.
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| REMPLACEMENT |
| 1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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| 2. |
Retirez la boîte à gants.
(Voir le groupe BD - "Tableau de bord")
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| 3. |
Déconnectez le connecteur (A) puis enlevez l'ionisateur du groupe d'instruments
(B) une fois les vis de fixation desserrées.
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| 4. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Description et fonctionnement
ChauffageTémoin de charge
Ce témoin signale un mauvais fonctionnement soit de la génératrice, soit du système
de charge. Si le témoin s'allume alors que vous conduisez :
1. Arrêtez-vous à un endroit sûr.
2. Le moteur éteint, vérifiez l'état et la tension de la courroie d'entraînement
de la génératrice.
...
Diagrammes schématiques
DIAGRAMME SCHÉMATIQUE
Réservoir
Le réservoir est rempli avec un charbon activé et absorbe les vapeurs dans le
réservoir de carburant. La vapeur de carburant accumulée dans le réservoir est
aspirée dans le collecteur d'admission par l'ECM/PCM lorsque les ...