| Contrôle |
| 1. |
Enlevez le panneau de moulure de la porte avant.
(Reportez-vous au groupe BD - "Porte avant")
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| 2. |
Débranchez le connecteur du moteur.
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| 3. |
Branchez les bornes du moteur n° 1 et 2 directement à la tension de
batterie (12 V) et connectez la borne du moteur n° 6 à la batterie (-).
Et vérifiez ensuite que le moteur fonctionne correctement. Si vous constatez
que le moteur fonctionne de manière anormale, remplacez-le.
[VITRE LECTRIQUE DE SÉCURITÉ]
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| 4. |
Branchez les bornes du moteur à la tension de batterie (12V) et confirmez
la douceur de fonctionnement du moteur. Ensuite, inversez la polarité
et vérifiez que le moteur fonctionne normalement dans le sens inverse.
Si vous constatez que le moteur fonctionne de manière anormale, remplacez-le.
[Général]
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| 1. |
Enlevez le panneau de la garniture de porte arrière.
(Reportez-vous au groupe BD - "Porte arrière")
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| 2. |
Débranchez le connecteur 2 fiches du moteur.
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| 3. |
Branchez les bornes du moteur à la tension de batterie (12V) et confirmez
la douceur de fonctionnement du moteur. Ensuite, inversez la polarité
et vérifiez que le moteur fonctionne normalement dans le sens inverse.
Si vous constatez que le moteur fonctionne de manière anormale, remplacez-le.
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Diagrammes schématiquesSi le moteur surchauffe
Si le témoin de température indique un surchauffage, le véhicule perd de la puissance
ou si vous entendez un cliquetis ou un cognement puissant, le moteur est probablement
trop chaud. Dans ce cas:
1. Arrêtez-vous en bordure de la route dès que vous pouvez le faire en toute
sécurité.
2 ...
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Servofrein
2. Maître-cylindre
3. Joint torique
...