Contrôle |
1. |
Enlevez la garniture de porte avant.
(Voir le groupe Carrosserie - Porte avant)
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2. |
Déposez l'attache de porte avant.
(Voir le groupe Carrosserie - Porte avant)
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3. |
Déconnectez le connecteur de l′actionneur.
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4. |
Contrôlez le fonctionnement de l'actionneur en branchant l'alimentation
et la masse conformément au tableau.
Testez chaque position d'interrupteur afin de vérifier que le circuit
n'est pas ouvert entre les bornes lors de l'introduction de la clé dans
la porte selon le tableau ci-dessous.
[sans clé (4 broches)]
[avec clé (6 broches)]]
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1. |
Enlevez la garniture de porte arrière.
(Voir le groupe Carrosserie - Porte arrière)
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2. |
Déposez l'attache de porte arrière.
(Voir le groupe Carrosserie - Porte arrière)
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3. |
Déconnectez le connecteur de l′actionneur.
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4. |
Contrôlez le fonctionnement de l'actionneur en branchant l'alimentation
et la masse conformément au tableau.
Testez chaque position d'interrupteur afin de vérifier que le circuit
n'est pas ouvert entre les bornes lors de l'introduction de la clé dans
la porte selon le tableau ci-dessous.
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1. |
Débranchez la borne négative de la batterie.
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2. |
Déposez la garniture du couvercle du coffre arrière (la garniture du
hayon), puis l'interrupteur du couvercle du coffre (l'interrupteur du
hayon) de l'actionneur.
[Serrure du couvercle du coffre]
[Serrure du hayon]
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3. |
Testez chaque position de l′interrupteur afin de vérifier que le circuit
n'est pas ouvert entre les bornes selon le tableau ci-dessous.
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1. |
Détachez les couvertures de protection supérieure (A) et inférieure
(B) après avoir enlevé les vis.
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2. |
Débranchez le connecteur 6 fiches de l'interrupteur d'alerte de porte.
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3. |
Testez chaque position de l'interrupteur afin de vérifier que le circuit
n'est pas coupé entre les bornes selon le tableau ci-dessous.
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1. |
Déposez l'ensemble de l'attache de capot.
(Voir le groupe Carrosserie - capot)
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2. |
Déposez l'interrupteur de capot (A) après avoir desserré la vis de fixation
de l'attache de capot.
(5 portes)
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3. |
Vérifiez que le circuit n'est pas coupé entre les bornes et la masse
selon le tableau ci-dessous.
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1. |
Enlevez l'avertisseur antivol (A) après avoir retiré 1 boulon et débranchez
le connecteur 2P de l'avertisseur antivol.
(5 portes)
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2. |
Testez l′avertisseur antivol en branchant l′alimentation à la borne
1 et mettre la borne 2 à la masse.
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3. |
L′avertisseur antivol doit émettre un son. Si aucun son n'est émis,
remplacez l′avertisseur antivol.
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Capteur d'angle de direction (MDPS uniquement): Description et fonctionnement
Description
Le capteur d'angle de direction (SAS) est installé dans la direction assistée
(EPS) et envoie des messages à la HECU via une ligne de communication CAN.
Le SAS est utilisé pour déterminer la direction de braquage et la vitesse de
roue de direction.
...
Avertissements à l'ACL
Key is not in vehicle (La clé n'est pas dans le véhicule)
Si la clé intelligente n'est pas dans le véhicule et qu'une porte est ouverte
ou fermée alors que le bouton de DÉMARRAGE/ARRÊT DU MOTEUR se trouve sur ACC, ON
ou START, le témoin s'allume à l'ACL. De plus, le carillon sonne pe ...