Kia Rio Notice d'utilisation: Pression à froid recommandée pour les pneus
La pression des pneus (y compris celle de la roue de secours) devrait être vérifiée
quand les pneus sont froids. " Pneus froids " veut dire que le véhicule n'a pas
été utilisé pendant au moins trois heures ou n'a pas roulé plus de 1,6 km (un mille).
Le maintien de la pression recommandée assure la meilleure qualité de roulement
possible, la meilleure tenue de route et une usure minimale des pneus.
Voyez les pressions d'air recommandées pour les pneus sous " Pneus et jantes
" à la section 8.
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Toutes les spécifications (grandeurs et pressions) se trouvent sur une étiquette
apposée sur le pilier central, du côté conducteur.
AVERTISSEMENT - Sous-gonflage des pneus
Gonfler les pneus selon les recommandations de ce manuel. S'ils sont trop
sousgonflés (no kpa (10 psi) ou plus), ils peuvent se surchauffer, crever, se fissurer
ou présenter autres défaillances qui peuvent causer la perte de la maîtrise et un
accident. Le risque est encore plus élevé par temps chaud et quand vous roulez pendant
de longues périodes à vitesse élevée.
- Le sous-gonflage peut aussi causer une usure excessive, une mauvaise tenue
de route et une plus grande consommation de carburant. La déformation de la
jante est aussi possible. Gardez toujours les pneus bien gonflés. Si un pneu
doit être gonflé régulièrement, faites-le vérifier chez un concessionnaire Kia
agréé.
- Le surgonflage donne un roulement dur, une usure excessive au centre de
la bande de roulement du pneu et un plus grand risque de dommage avec les risques
routiers.
- Normalemet, la pression des pneus chauds surpasse la pression recommandée
à froid de 28 à 41 kPa (4 à 6 psi). Ne dégonflez pas le pneu pour ajuster sa
pression sinon il deviendra sous-gonflé.
- Assurez-vous de remettre les capuchons de valve. Sans ces capuchons, saletés
et humidité peuvent s'incrustrer dans la valve et causer une fuite d'air. Si
un capuchon est manquant, posez-en un neuf dès que possible.
Observez toujours les points suivants :
- Vérifiez la pression des pneus quand ils sont froids (après que le véhicule
ait été stationné pendant au moins trois heures ou n'ait pas roulé plus de 1,6
km (1 mille) après avoir démarré).
- Vérifiez la pression de la roue de secours chaque fois que vous vérifiez
la pression des autres pneus.
- Ne surchargez pas votre véhicule. Faites attention de ne pas surcharger
le porte-bagages si le véhicule en a un.
Entretien des pneus
Pour des questions de sécurité et d'économie de carburant, en plus du maintien
de l'état des pneus, gardez toujours les pneus gonflés à la pression recommandée
et respe ...
Vérifiez les pneus une fois par mois ou plus souvent.
Vérifiez aussi la pression de la roue de secours.
Comment vérifier la pression
Utilisez un manomètre de qualité pour vérifier la pression ...
Autres materiaux:
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Servofrein
2. Maître-cylindre
3. Joint torique
...
120,000 km (75,000 miles) ou 60 mois
❑ Inspecter le filtre à air
❑ Inspecter le compresseur du climatiseur, le frigorigène, et vérifier le rendement
(si équipé)
❑ Inspecter le système de refroidissement *1
❑ Inspecter la courroie multifonction *4 (La première fois aux 96 000 km ou 72 mois,
et ensuite tous les 24 0 ...