CONTRÔLE |
1. |
Réglez l'interrupteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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2. |
Déposez l'ensemble de la pompe à carburant.
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3. |
Vérifiez le fonctionnement du moteur avec le connecteur de la pompe
à carburant (A) en branchant l'alimentation (n°2) et la masse (n°4).
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1. |
À l′aide d′un ohmmètre, mesurez la résistance entre les bornes 1 et
3 du connecteur de l′émetteur (A) à chaque hauteur du flotteur.
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2. |
Vérifiez également que la résistance varie régulièrement lorsque le
flotteur se déplace de "E" (vide) à "F" (plein).
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DÉPOSE |
1. |
Relâchez la pression résiduelle dans la conduite de carburant (Voir
"Relâchement de la pression dans la conduite de carburant" dans ce groupe).
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2. |
Enlevez le coussin du siège arrière (Voir “SIÈGE” dans le groupe BD)
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3. |
Ouvrez le couvercle d’entretien (A).
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4. |
Débranchez le connecteur de la pompe à carburant (A).
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5. |
Déconnectez le connecteur rapide du flexible d'alimentation en carburant
(A), le connecteur rapide du tuyau de vapeur (C) et le tuyau d'évaporation
(B).
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6. |
Retirez le couvercle de la plaque (A) après avoir retiré les boulons
d'installation, puis retirez la pompe à carburant du réservoir de carburant.
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INSTALLATION |
1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
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Pneus à carcasse radiale
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Rouler sur l'autoroute
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des problèmes.
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