| CONTRÔLE |
| 1. |
Réglez l'interrupteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
|
| 2. |
Déposez l'ensemble de la pompe à carburant.
|
| 3. |
Vérifiez le fonctionnement du moteur avec le connecteur de la pompe
à carburant (A) en branchant l'alimentation (n°2) et la masse (n°4).
|
| 1. |
À l′aide d′un ohmmètre, mesurez la résistance entre les bornes 1 et
3 du connecteur de l′émetteur (A) à chaque hauteur du flotteur.
|
| 2. |
Vérifiez également que la résistance varie régulièrement lorsque le
flotteur se déplace de "E" (vide) à "F" (plein).
|
| DÉPOSE |
| 1. |
Relâchez la pression résiduelle dans la conduite de carburant (Voir
"Relâchement de la pression dans la conduite de carburant" dans ce groupe).
|
| 2. |
Enlevez le coussin du siège arrière (Voir “SIÈGE” dans le groupe BD)
|
| 3. |
Ouvrez le couvercle d’entretien (A).
|
| 4. |
Débranchez le connecteur de la pompe à carburant (A).
|
| 5. |
Déconnectez le connecteur rapide du flexible d'alimentation en carburant
(A), le connecteur rapide du tuyau de vapeur (C) et le tuyau d'évaporation
(B).
|
| 6. |
Retirez le couvercle de la plaque (A) après avoir retiré les boulons
d'installation, puis retirez la pompe à carburant du réservoir de carburant.
|
| INSTALLATION |
| 1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
|
Réservoir de carburant: Procédures de réparations
Filtre à carburant: Procédures de réparationsDescription et fonctionnement
Description
Le capteur de vitesse d'entrée (A) est une unité indispensable qui mesure le
ratio de rotation de l'arbre d'entrée dans la boîte de vitesses et délivre les
indications au TCM. Le capteur offre des données d'entrée critiques qui sont
utilis ...
Spécifications
Spécifications
Élément
Spécifications
Tension nominale
12 V CC
Plage de la température de fonctionnement
-30 °C ~ +80 °C (-22 ~ +176 °F)
Charge nominale
Interrup ...