| CONTRÔLE |
| 1. |
Réglez l'interrupteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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| 2. |
Déposez l'ensemble de la pompe à carburant.
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| 3. |
Vérifiez le fonctionnement du moteur avec le connecteur de la pompe
à carburant (A) en branchant l'alimentation (n°2) et la masse (n°4).
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| 1. |
À l′aide d′un ohmmètre, mesurez la résistance entre les bornes 1 et
3 du connecteur de l′émetteur (A) à chaque hauteur du flotteur.
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| 2. |
Vérifiez également que la résistance varie régulièrement lorsque le
flotteur se déplace de "E" (vide) à "F" (plein).
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| DÉPOSE |
| 1. |
Relâchez la pression résiduelle dans la conduite de carburant (Voir
"Relâchement de la pression dans la conduite de carburant" dans ce groupe).
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| 2. |
Enlevez le coussin du siège arrière (Voir “SIÈGE” dans le groupe BD)
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| 3. |
Ouvrez le couvercle d’entretien (A).
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| 4. |
Débranchez le connecteur de la pompe à carburant (A).
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| 5. |
Déconnectez le connecteur rapide du flexible d'alimentation en carburant
(A), le connecteur rapide du tuyau de vapeur (C) et le tuyau d'évaporation
(B).
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| 6. |
Retirez le couvercle de la plaque (A) après avoir retiré les boulons
d'installation, puis retirez la pompe à carburant du réservoir de carburant.
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| INSTALLATION |
| 1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
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Réservoir de carburant: Procédures de réparations
Filtre à carburant: Procédures de réparationsManocontacteur d'huile: Procédures de réparations
CONTRÔLE
1.
Vérifier la continuité entre la borne et la carrosserie avec un ohmmètre.
S'il n'y a pas de continuité, remplacer le pressostat d′huile.
2.
Vérifier la continuité entre la borne et la carrosseri ...
Démarrage du moteur avec la clé de contact (si équipé)
1. Assurez-vous que le frein de stationnement est engagé.
2. Boîte manuelle - Appuyez à fond sur la pédale d'embrayage et engagez le levier
de vitesse au neutre. Tenez la pédale d’embrayage et la pédale de frein enfoncée
alors que vous tournez la clé de contact sur START. Boîte autom ...