| CONTRÔLE |
| 1. |
Réglez l'interrupteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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| 2. |
Déposez l'ensemble de la pompe à carburant.
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| 3. |
Vérifiez le fonctionnement du moteur avec le connecteur de la pompe
à carburant (A) en branchant l'alimentation (n°2) et la masse (n°4).
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| 1. |
À l′aide d′un ohmmètre, mesurez la résistance entre les bornes 1 et
3 du connecteur de l′émetteur (A) à chaque hauteur du flotteur.
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| 2. |
Vérifiez également que la résistance varie régulièrement lorsque le
flotteur se déplace de "E" (vide) à "F" (plein).
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| DÉPOSE |
| 1. |
Relâchez la pression résiduelle dans la conduite de carburant (Voir
"Relâchement de la pression dans la conduite de carburant" dans ce groupe).
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| 2. |
Enlevez le coussin du siège arrière (Voir “SIÈGE” dans le groupe BD)
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| 3. |
Ouvrez le couvercle d’entretien (A).
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| 4. |
Débranchez le connecteur de la pompe à carburant (A).
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| 5. |
Déconnectez le connecteur rapide du flexible d'alimentation en carburant
(A), le connecteur rapide du tuyau de vapeur (C) et le tuyau d'évaporation
(B).
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| 6. |
Retirez le couvercle de la plaque (A) après avoir retiré les boulons
d'installation, puis retirez la pompe à carburant du réservoir de carburant.
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| INSTALLATION |
| 1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
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Réservoir de carburant: Procédures de réparations
Filtre à carburant: Procédures de réparationsProcédures de réparations
Contrôle de la pression
de compression
En cas de baisse de puissance, de consommation excessive d′huile ou
de mauvais rapport de consommation de carburant, mesurez la pression
de compression.
...
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Couvre-pompe à huile
2. Carter de la pompe à huile
3. Pignon mené
4. Engrenage d'entraînement
5. Joint étanche d'huile
6. Logement de douille
7. Arbre de réaction
8. Arbre de réaction de douille
9. ...