CONTRÔLE |
1. |
Mettre le contact.
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2. |
Faire fonctionner l'interrupteur de commande et mesurer la tension du
moteur de la soufflerie.
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3. |
Sélectionnez l′interrupteur de commande pour augmenter la tension jusqu'à
obtenir une vitesse élevée.
SPÉCIFICATION
*REFROIDISSEMENT AUTO: Vitesse auto (4,5 V~B+)
*CHAUFFAGE AUTO : Vitesse auto (4,5 V~B+)
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4. |
Si la tension mesurée n'est pas à la norme, remplacez le mosfet d’alimentation
par un reconnu et contrôlez son bon fonctionnement.
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5. |
Si le problème est ainsi corrigé, remplacez le mosfet d’alimentation.
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REMPLACEMENT |
1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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2. |
Débranchez le connecteur (A) puis enlevez le mofset de puissance (B)
une fois les vis de fixation desserrées.
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3. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Témoin d'anomalie SSPP (système de surveillance de la pression des pneus)
Le témoin de défaillance du SSPP s'allume après avoir clignoté pendant environ
une minute s'il y a un problème avec le système de surveillance de la pression des
pneus. Si le système est capable de détecter un sous-gonflage en même temps qu'il
y a une défaillance, le témoin de dé ...
Composants et emplacement des composants
composant
1. Lentilles de phare et bloc de logement
2. Ampoule du phare (bas)
3. Ampoule du phare (Haut)
4. Couvercle pare-poussière
5. Ampoule du clignotant
6. Douille
...