Contrôle |
1. |
Enlevez la garniture de porte avant.
(Voir le groupe Carrosserie - Porte avant)
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2. |
Déposez l'attache de porte avant.
(Voir le groupe Carrosserie - Porte avant)
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3. |
Déconnectez le connecteur de l′actionneur.
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4. |
Contrôlez le fonctionnement de l'actionneur en branchant l'alimentation
et la masse conformément au tableau.
Testez chaque position d'interrupteur afin de vérifier que le circuit
n'est pas ouvert entre les bornes lors de l'introduction de la clé dans
la porte selon le tableau ci-dessous.
[sans clé (4 broches)]
[avec clé (6 broches)]
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1. |
Enlevez la garniture de porte arrière.
(Voir le groupe Carrosserie - Porte arrière)
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2. |
Déposez l'attache de porte arrière.
(Voir le groupe Carrosserie - Porte arrière)
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3. |
Déconnectez le connecteur de l′actionneur.
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4. |
Contrôlez le fonctionnement de l'actionneur en branchant l'alimentation
et la masse conformément au tableau.
Testez chaque position d'interrupteur afin de vérifier que le circuit
n'est pas ouvert entre les bornes lors de l'introduction de la clé dans
la porte selon le tableau ci-dessous.
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Recherche de pannes
RECHERCHE DE PANNES
Symptôme
Zone suspecte
Le moteur ne démarre pas ou a du mal à démarrer
Tuyau d'évaporation débranché ou endommagé
Le moteur a du mal à démarrer
Dysfonctionnement de ...
Description et fonctionnement
Description
L'airbag conducteur (DAB) est posé dans le volant et est branché électriquement
au SRSCM via un contacteur tournant. Il protège le conducteur en se dépoyant
en cas de collision frontale. Le SRSCM détermine si l'airbag conducteur (DAB)
doit se déplo ...