Diagramme de circuit - ABS (1) |
Diagramme de circuit - ABS (2) |
Diagramme de circuit - ABS (3) |
Diagramme de circuit - ABS (4) |
ENTRÉE/SORTIE DU CONNECTEUR ABS |
Borne du connecteur |
SPÉCIFICATION |
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NON |
Description |
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29 |
ALLUMAGE 1 (+) |
Niveau élevé de tension d'éveil : 4,5 V < V < 16,0 V Niveau faible de tension d'éveil : V < 2,4 V Courant max.: I < 50 mA |
25 |
POS. BATTERIE 1 (ÉLECTROVANNE) |
Plage de surtension : 17,0 ± 0,5 V Plage de tension appliquée : 10,0 ± 0,5 V < V < 16,0 ± 0,5 V Plage de tension faible : 7,0 ± 0,5V < V < 9,5 ± 0,5V Courant max. : I < 25 A Courant de fuite max. : I < 0,25 mA |
1 |
POS. BATTERIE 2 (MOTEUR) |
Plage de tension appliquée : 10,0 ± 0,5 V < V < 16,0 ± 0,5 V Tension de démarrage : I < 110 A Courant max. : I < 40 A Courant de fuite max. : I < 0,25 mA |
38 |
masse |
Courant nominal : I < 550 mA Courant max. : I < 25 A |
13 |
MASSE DU MOTEUR DE LA POMPE |
Tension de démarrage : I < 110 A Courant max. : I < 40 A |
23 |
Interrupteur des feux de stop |
Tension d'entrée (basse) : V < 2 V Tension d'entrée (haute) : V > 6 V Courant d'entrée max. : I < 3 mA (@ 12,8 V) |
28 |
SORTIE DU CAPTEUR AVANT DROIT |
Résistance externe de rappel à la source : 1 kΩ < R Cycle de marche de sortie : 50 ± 20 % |
14 |
LIGNE DU CAN BUS (BAS) |
Courant d'entrée max. : I < 10 mA |
26 |
LIGNE DU CAN BUS (HAUT) |
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18 |
ALIMENTATION DU CAPTEUR AVANT GAUCHE |
Tension de sortie : V_BAT1 -0,6 v ~ V_BAT1 -1,1 V Courant de sortie : max 30 mA |
34 |
ALIMENTATION DU CAPTEUR AVANT DROIT |
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19 |
ALIMENTATION DU CAPTEUR ARRIÈRE GAUCHE |
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33 |
ALIMENTATION DU CAPTEUR ARRIÈRE DROIT |
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31 |
SIGNAL DU CAPTEUR AVANT GAUCHE |
Tension d'entrée BASSE : 5,9 ~ 8,4mA Tension d'entrée HAUTE : 11,8 ~ 16,8 mA Plage de fréquences : 1 ~ 2500 Hz Cycle de marche d'entrée : 50 ± 10 % |
21 |
SIGNAL DU CAPTEUR AVANT DROIT |
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32 |
SIGNAL DU CAPTEUR ARRIÈRE GAUCHE |
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20 |
SIGNAL DU CAPTEUR ARRIÈRE DROIT |
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9 |
CONTRÔLE DE L'ÉTAT DU RELAIS ESS |
Tension d'entrée (basse) : V < 2 V Tension d'entrée (haute) : V > 6 V Courant d'entrée max. : I < 10mA (@12,8 V) |
11 |
ENTRAÎNEMENT DE RELAIS ESS |
Courant max. : I < 180mA Tension de sortie max. : V < 1,2 V |
Procédures de réparations
CONTRÔLE
1.
Mesurez la pression de la conduite haute pression en mesurant la sortie
de tension entre les bornes “1” et “2”.
2.
Vérifiez de la tension afin de voir s'il s'agit d′une valeur normale
ou ...
Procédures de réparations
REMPLACEMENT
[A tambour]
1.
Retirez le pneu et la roue arrière.
Couple de serrage :
88,3 ~ 107,9 Nm (9,0 ~ 11,0 kgf.m, 65,1 ~ 79,6 lb-ft)
2.
Desserrez la vis (A), puis ...