Le système pourrait ne pas fonctionner lorsque :
- Les capteurs connexes au système ISG sont défaillants ou s'il y a des erreurs de système.
Le témoin jaune AUTO STOP () sur
le tableau de bord s'allume après avoir clignoté pendant 5 secondes et le témoin
sur le bouton ISG OFF s'allume. Si le véhicule est équipé de tableau de bord du
type B, le message s'affiche sur l'écran LCD.
Si le témoin sur le bouton ISG OFF ne s'éteint pas lorsqu'on appuie de nouveau sur le bouton ISG OFF ou si le système ISG ne fonctionne pas correctement de façon continue, veuillez communiquer avec un concessionnaire Kia le plus tôt possible.
AVERTISSEMENT - Réparation du moteur
Tournez le commutateur d'allumage sur LOCK (hors circuit) ou retirez la clé du commutateur d'allumage avant d'effectuer des travaux autour du moteur. Un manque à exécuter cette action peut se solder par des blessures graves par remise en marche soudaine du moteur.
✽ AVIS
Si la batterie AGM est reconnectée ou remplacée, l'ISG pourra ne pas fonctionner immédiatement.
Si vous voulez utiliser la fonction ISG, le détecteur de la batterie doit être calibré pendant environ 4 heures, l'allumage coupé, puis il faut mettre le moteur en marche et l'arrêter 2 ou 3 fois.
Spécifications
SPÉCIFICATION
lément
SPÉCIFICATION
Résistance de la bobine (Ω)
30,0 ~ 35,0 [20 °C (68 °F)]
...
Indications sur le flanc du pneu
L'information sur le flanc du pneu identifie les caractéristiques fondamentales
du pneu et fournit le numéro d'identification du pneu (TIN) pour la certification
de sécurité. Le TIN peut servir à identifier le pneu advenant un rappel.
1. Nom du fabricant ou de marque
Il s'agit du nom du ...