| Activation du témoin d′avertissement |
| COMPORTEMENT DU TÉMOIN D′AVERTISSEMENT UNE FOIS QUE L′ALLUMAGE EST SUR ON |
| 1. |
Anomalie active ou le compteur de défaut historique dépasse ou est égal
à 10.
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| 2. |
Le compteur de défaut historique ou normal est inférieur à 10.
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| 3. |
Lors de l'ACTIVATION de l'interrupteur d'allumage pendant le mode de
codage variant (EOL), le témoin d'avertissement de l'airbag s'allume
à intervalle d'1 seconde jusqu'à la fin du codage.
Si le codage variant est terminé normalement, le témoin d'avertissement
de l'airbag s'allume pendant 6 secondes puis s'éteint. Sinon, le témoin
d'avertissement de l'airbag clignote en continu à intervalle d'1 seconde.
Lorsqu'il y a un défaut de courant dans le système d'airbag ou un défaut
interne SRSCM, le codage de variantes (EOL) ne peut pas être terminé.
Dans ce cas, effectuez la procédure de codage de variantes (EOL) à nouveau
après le dépistage des pannes avec GDS.
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| 1. |
Perte d′alimentation de batterie au niveau du SRSCM : le voyant est
activé en continu.
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| 2. |
Perte de tension de fonctionnement interne : le voyant est activé en
continu.
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| 3. |
Perte du fonctionnement du microprocesseur : le voyant est activé en
continu.
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| 4. |
SRSCM non connecté : le voyant est activé en continu.
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Information de sécurité générale et attention
Procédures de réparationsRecherche de pannes
FORME D'ONDE
[NON-ISG]
Cet exemple montre une forme d’onde typique du capteur de position du vilebrequin
(CKPS) et du capteur de position de l’arbre à cames (CMPS) au ralenti. PCM contrôle
la distribution de l’injection à l’aide de ces signau ...
Spécifications
Spécifications
lément
Spécifications
TYPE DE TRANSMISSION
A6GF1
Modèle du moteur
Essence 1.6 GDI
Type convertisseur de couple
Types de 3-éléments, 1-étape, 2-phas ...