Kia Rio Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement

Le capteur de température de l'huile de la boîte de vitesses contrôle la température du liquide de la boîte de vitesses automatique et délivre les indications au TCM. C'est un capteur NTC (coefficient thermique négatif) dont la résistance est inversement proportionnelle au niveau de température. Les données produites par ce capteur sont utilisées pour identifier les zones d'activation et de désactivation de l'embrayage de l'amortisseur dans la plage de températures haute et basse et pour compenser les niveaux de pression hydraulique lors des changements de vitesses.

À capteur de température d′huile de boîte de vitesse

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Spécifications

Spécifications ▷ Type : type à coefficient thermique négatif Temp. [(°C)°F] Résistance (KΩ) (-40) -40 48,1 ...

Autres materiaux:

Pour désengager le régulateur de vitesse, procédez d'une de ces façons
■ Type A ■ Type B Appuyez sur la pédale de frein. Avec une boîte manuelle, appuyez sur la pédale d'embrayage. Avec une boîte automatique, placez le levier de vitesse sur N (neutre). Appuyez sur le bouton CANCEL. Réduisez la vitesse du véhicule 15 km/h (9 mi/h) sous la vite ...

Description et fonctionnement
Description Le chauffage PTC (coefficient de température positive) est installé à la sortie ou au dos du noyau du chauffage. Le dispositif de chauffage PTC est un dispositif de chauffage électrique qui utilise un élément PTC comme support de chauffage auxiliaire, et ...