Kia Rio Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement

La sonde d'oxygène chauffée (HO2S) comprend du zirconium et de l'aluminium et elle est installée en amont et en aval du pot catalytique du collecteur. La tension de sortie du capteur varie en fonction du ratio air/carburant.

Le capteur doit être chaud pour fonctionner normalement. Pour le garder chaud, le capteur a un chauffage commandé par ECM via un signal de cycle de rendement. Lorsque la température des gaz d'échappement est inférieure à la valeur spécifiée, le dispositif de chauffage réchauffe l'extrémité de la sonde.

À CAPTEUR d′oxygène chauffé (HO2S)

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Spécifications

SPÉCIFICATION HO2S [Rangée 1 / Capteur 1] lément SPÉCIFICATION Résistance du chauffage (Ω) 2,4 ~ 4,0 [20 °C (68 °F)] ...

Autres materiaux:

Description et fonctionnement
Description L'ionisateur du groupe d'instrument aide à enlever les odeurs dans le véhicule ou celles du système du climatiseur. Lorsque le commutateur d'allumage est sur ON, le ionisateur passe du mode "CLEAN" au mode "ION" toutes les 15 ...

Procédures de réparations
DÉPOSE    Manipulez le capteur avec soin. 1. Déposez le pneu. (Voir "Dépose du pneu") 2. Déposez l'écrou de la valve. ...