Kia Rio Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement
Le capteur de température de liquide de refroidissement moteur (ECTS) est situé
dans le passage de liquide de refroidissement moteur de la culasse pour la détection
de la température du liquide de refroidissement moteur. L'ECTS utilise une thermistance
dont la résistance change avec la température.
La résistance électrique de l'ECTS diminue quand la température augmente et
augmente quand la température diminue. La référence de +5 V dans l'ECM est délivrée
à l'ECTS via une résistance dans l'ECM. Cela signifie que la résistance dans
L'ECM et la thermistance dans l'ECTS sont connectés en série. Lorsque la valeur
de résistance de la thermistance dans l'ECTS change en fonction de la température
du liquide de refroidissement moteur, la tension de sortie change également.
Pendant le fonctionnement du moteur froid, l´ECM augmente la durée d'injection
de carburant et contrôle l'avance à l'allumage en utilisant l'information de
température du liquide de refroidissement moteur pour éviter que le moteur ne
cale et pour améliorer la souplesse.
![](images/books/448/egrf241a.gif)
SPÉCIFICATION
TEMPÉRATURE
Résistance [kΩ]
°C
°F
-40
-40
48,14
...
Autres materiaux:
Colonne de direction inclinable et télescopique (si équipé)
La colonne de direction inclinable vous permet d'ajuster la hauteur du volant
avant de conduire. Vous pouvez aussi soulever le volant pour avoir plus d'espace
pour les jambes en sortant et entrant dans le véhicule.
Le volant devrait être réglé à une position confortable tout en permettant ...
228,000 km (142,500 miles) ou 114 mois
❑ Inspecter le filtre à air
❑ Inspecter le compresseur du climatiseur, le frigorigène, et vérifier le rendement
(si équipé)
❑ Inspecter le système de refroidissement *1
❑ Inspecter l'arbre de transmission et les soufflets
❑ Inspecter visuellement les éléments suivants
1) Ét ...