Kia Rio Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement
Le calage de l′allumage est contrôlé par le système de contrôle électronique
du calage de l′allumage. Les données de référence standard du calage de l′allumage
correspondant aux conditions de fonctionnement du moteur sont préprogrammées
dans la mémoire de l′ECM (module de contrôle du moteur).
Les conditions de fonctionnement du moteur (vitesse, charge, réchauffage, etc.)
sont recueillies par divers capteurs. Selon les signaux de ces capteurs et les
données relatives au calage de l′allumage, les signaux de coupure du courant
principal sont envoyés à l′ECM. La bobine d′allumage est activée et le calage
est contrôlé.
Contrôle dans le véhicule
Test d'allumage
1.
Déposez le couvercle du moteur (A).
2.
Déconnectez les connect ...
Autres materiaux:
Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Relais de désembueur de pare-brise arrière (boîtier de raccordement intérieur)
2. Relais de désembueur de vitre arrière
3. Désembueur de vitre arrière
...
Auto-arrêt
■ Type A
■ Type B
Pour couper le moteur au mode d'arrêt au ralenti
Arrêtez le véhicule complètement en appuyant sur la pédale de frein. Le mode
d'arrêt au ralenti s'active lorsque :
• La vitesse du véhicule a dépassé 8 km/h (5 mi/h) au moins une fois et que le
levier de vi ...