Kia Rio Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement
Système de déverrouillage à distance
Le système d'entrée sans clef vous permet de verrouiller et de déverrouiller
le véhicule par l'émetteur à distance. Quand on appuie sur le bouton LOCK, toutes
les portes seront verrouillées. Quand on appuie à nouveau sur le bouton DÉVERROUILLAGE,
toutes les portes sont déverrouillées.
La lampe de l'habitacle, si son interrupteur se trouve dans la position centrale,
s'allume quand on appuie sur le bouton DÉVERROUILLAGE. Si l'on n'ouvre aucune
porte, la lampe s'éteignera dans environ 30 secondes, les portes seront verrouillées
à nouveau automatiquement. Si l'on verrouille à nouveau les portes par l'émetteur
à distance dans un délai de 30 secondes, la lampe s'éteignera immédiatement.
On ne peut pas verrouiller ou déverrouiller les portes par l'émetteur à distance
si la clef est insérée dans l'interrupteur d'allumage.
Le système vous signale quand les portes se verrouillent et se déverrouillent
en faisant clignoter les feux de détresse une fois quand elles sont verrouillées
et fermées, et deux fois quand elles sont déverrouillées.
État d'alarme antivol [état B/A]
État alarme
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Description
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DÉSARM
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| 1) |
En état "DÉSARMÉ" pas de d'anti-démarrage du véhicule. Lorsque
la porte, le capot ou le hayon est ouvert, il n'y a pas d'alarme
ou de clignotement.
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| 2) |
Si la batterie est déconnectée lorsque l'état n'est pas "ARMÉ/ATTENTE
ARMEMENT/ALARME/RÉARMEMENT", l'état d'alarme est placé sur "DÉSARMÉ".
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| 3) |
En état "DÉSARMÉ", l'indicateur de sécurité clignote en permanence.
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ATTENTE ARMEMENT
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| 1) |
En état "ATTENTE ALARME", lorsque le minuteur "30 s" fonctionne,
si ce minuteur atteint "30 s", l'état passe à "ARMÉ".
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| 2) |
Si la batterie est déconnectée lorsque l'état est "ATTENTE ARMEMENT",
l'état d'alarme est placé sur "ATTENTE ARMEMENT" et le minuteur
"30 s" est redémarré.
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| 3) |
En état "ATTENTE ARMEMENT", l'indicateur de sécurité est allumé
en continu.
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※ Remarque : Sur le système Smartkey, le verrouillage passif fonctionne de la
même manière
État alarme
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Description
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TEMPORISATEUR 1 DE VERROUILLAGE AUTO
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| 1) |
En "MINUTERIE 1 DE VERROUILLAGE AUTOMATIQUE", le minuteur "30
s" est en cours. Si cette minuterie expire, l'instruction de
verrouillage auto est générée "Instruction de verrouillage".
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| 2) |
Lorsque l'instruction de verrouillage est en cours et que toutes
les portes sont fermées et verrouillées, l'état d'alarme passe
de MINUTERIE 1 DE VERROUILLAGE AUTOMATIQUE à ATTENTE D'ARMEMENT
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| 3) |
En état MINUTERIE 1 DE VERROUILLAGE AUTOMATIQUE, l'indicateur
de sécurité clignote. En "MINUTERIE 1 DE VERROUILLAGE AUTOMATIQUE",
le minuteur "30 s" est en cours. Si cette minuterie expire,
l'instruction de verrouillage auto est générée "Instruction
de verrouillage". Lorsque l'instruction de verrouillage est
en cours et que toutes les portes sont fermées et verrouillées,
l'état d'alarme passe de MINUTERIE 1 DE VERROUILLAGE AUTOMATIQUE
à ATTENTE D'ARMEMENT
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※ Remarque : Sur le système Smartkey, le déverrouillage passif fonctionne de
la même manière
État alarme
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Description
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Temporisateur 2 verrouillage auto
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| 1) |
En état MINUTERIE 2 DE VERROUILLAGE AUTOMATIQUE, lorsque le
minuteur 30 s est en cours, si le minuteur expire, l'instruction
de verrouillage auto est générée.
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| 2) |
Toutes les portes sont verrouillées, le capot est fermé et le
hayon est fermé lorsque "instruction de verrouillage" fonctionne
et l'état d'alarme passe à MINUTERIE 2 DE VERROUILLAGE AUTOMATIQUE
lors de l'"instruction de verrouillage" générée avec l'ouverture
du capot.
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| 3) |
Lorsque l'instruction de déverrouillage est en cours et que
toutes les portes sont fermées et le capot ouvert, l'état d'alarme
passe à MINUTERIE 2 DE VERROUILLAGE AUTOMATIQUE
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| 4) |
En état MINUTERIE 2 DE VERROUILLAGE AUTOMATIQUE, l'indicateur
de sécurité clignote.
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※ Remarque : Sur le système Smartkey, le déverrouillage passif fonctionne de
la même manière
État alarme
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Description
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Pré-armé
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| 1) |
L'état PRÉARMEMENT est utilisé lorsque l'utilisateur essaye
de passer à armement mais que les conditions préalables ne sont
pas satisfaites (porte ouverte, hayon ouvert ou capot ouvert).
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| 2) |
L'état d'alarme passe à "PRÉARMEMENT" lorsque l'instruction
de verrouillage TX se produit avec une porte ouverte, le capot
ou le hayon ouvert.
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| 3) |
L'état d'alarme passe à "PRÉARMEMENT" lorsque le minuteur 30
s a expiré en MINUTERIE 2 DE VERROUILLAGE AUTOMATIQUE avec capot
ou hayon ouvert
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| 4) |
L'état "PÉARMEMENT" passe à "ARMÉ" lorsque toutes les portes
sont fermées et verrouillées et que le capot et le hayon sont
fermés.
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| 5) |
L'état "PRÉARMEMENT" passe à "DÉSARMEMENT" lorsqu'une porte
est déverrouillée
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| 6) |
Dans cet état, l'indicateur de sécurité clignote en permanence.
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|
État alarme
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Description
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RÉARMEMENT
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| 1) |
En état "RÉARMEMENT", si une intrusion est détectée, le son
et le clignotement redémarrent et l'état passe à "ALARME".
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| 2) |
L'état d'alarme passe à "RÉARMEMENT" une fois l'expiration du
minuteur 27 s en état "ALARME" avec toutes les portes fermées
et verrouillées.
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| 3) |
L'indicateur de sécurité clignote.
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|
État alarme
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Description
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temporisateur 3 de verrouillage auto
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| 1) |
L'état d'alarme passe à MINUTERIE 3 DE VERROUILLAGE AUTOMATIQUE
lors du fonctionnement de l'instruction de hayon TX
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| 2) |
L'état d'alarme passe de MINUTERIE 3 DE VERROUILLAGE AUTOMATIQUE
à "ATTENTE ARMEMENT" lorsque le minuteur 30 s a expiré avec
toutes les portes fermées et verrouillées.
|
| 3) |
L'état d'alarme passe à MINUTERIE 3 DE VERROUILLAGE AUTOMATIQUE
à "DÉSARMEMENT" lorsqu'une porte est ouverte.
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| 4) |
En "MINUTERIE 3 DE VERROUILLAGE AUTOMATIQUE", le minuteur "30
s" est en cours. Si ce minuteur expire, l'état passe par l'état
PRÉARMEMENT avec le hayon ouvert.
|
| 5) |
Dans cet état, l'indicateur de sécurité clignote en permanence.
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FONCTION D'ENTRÉE SANS CL
VERROUILLAGE/DÉVERROUILLAGE DE PORTE sont effectués avec la télécommande.
| 1. |
La fonction d'entrée sans clé est accomplie dans un état où l'interrupteur
de clé entrée est éliminé du cylindre de la clé.
|
| 2. |
Les signaux VERROUILLAGE/DÉVERROUILLAGE sont envoyés par l'émetteur
et les signaux de VERROUILLAGE/DÉVERROUILLAGE DE PORTE sont sortis.
|
SPÉC DE TRANSMETTEUR (TX)
| 1. |
Distance de transmission : 10 m ou plus deouis l'extérieur de la voiture
|
| 2. |
Procédure d'enregistrement du transmetteur
| (1) |
Dans le mode d'enregistrement, il doit être possible d'enregistrer
jusqu'à max 4EA.
|
| (2) |
Lors du ré-enregistrement, les données sont enregistrées à nouveau
après les DONNÉES TX précédentes.
N°
|
CODE enregistré
|
CODE à changer
|
CODE modifié
|
1
|
NÉANT
|
A
|
A
|
2
|
A
|
B
|
B (A est effacé)
|
3
|
B
|
C, D
|
C, D (B est effacé)
|
4
|
C, D
|
E, F, G
|
E, F, G (C, D sont effacés)
|
5
|
E, F, G
|
H, I, J, K
|
H, I, J, K (E, F, G sont effacés)
|
6
|
A/B
|
C, D, E, F, G
|
C, D, E, F
|
7
|
A/B
|
C, C, D, E, F
|
C, D, E
|
8
|
A, B, C, D
|
A
|
A
|
9
|
A, B, C, D
|
E
|
E
|
|
| (3) |
Pour les procédures d'enregistrement avec le testeur de diagnostic,
reportez-vous à "ENREGISTREMENT CODE TRANSMETTEUR".
|
|
| 3. |
Signal du transmetteur et spécification récepteur
| (1) |
Signal du transmetteur
| –
|
Transmettre deux fois les DONNÉES de transmission pertinentes
(Cadre de transmission) en appuyant sur l'interrupteur
TX.
|
| –
|
Seul le signal de VERR est émis quand on appuie sur
l'interrupteur VERR TX et l'interrupteur DÉVERR en même
temps.
|
|
|
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Actionneur et interrupteur du hayon
2. Interrupteur de la portière arrière
3. Module de commande de la carrosserie
4. Inter ...
Contrôle
Interrupteur et activation du verrouillage de porte avant
1.
Enlevez la garniture de porte avant.
(Voir le groupe Carrosserie - Porte avant)
...
Autres materiaux:
Commande manuelle de climatisation
1. Tournez la clé de contact sur ON.
2. Réglez le bouton de mode sur dégivrage ().
3. Appuyez sur le bouton d'admissiond'air au moins 5 fois en 3 secondes.
Le témoin du bouton d'admission d'air clignotera trois fois à intervalles de
0,5 seconde pour indiquer que la logique de désembuage ...
Cas où les coussins gonflables ne se déploient pas
• Les coussins gonflables peuvent ne pas se déployer lors de certaines collisions.
Ils sont conçus pour ne pas se déployer dans ces cas car ils n'offriraient pas aux
occupants une protection additionnelle à celle des ceintures de sécurité.
• Les coussins gonflables avant ne sont p ...
Composants et emplacement des composants
Procédures de réparation