Kia Rio Revue Technique Automobile: Convertisseur catalytique: Description et fonctionnement

Le catalyseur du moteur à essence est trifonctionnel. Il oxyde le monoxyde de carbone et les hydrocarbures (HC) et sépare l'oxygène des oxydes d'azote (NOx).

Description et fonctionnement

Description Les émissions de l′échappement (CO, HC, NOx) sont contrôlées à la fois par les modifications apportées au moteur et par des organes de contrôle spéciaux. ...

Système de distribution variable: Description et fonctionnement

Description Le système de distribution par soupapes à variation continue (CVVT) avance ou retarde le calage de soupape des soupapes d'admission et d'échappement en foncti ...

Autres materiaux:

Engager le frein de stationnement
Pour engager le frein de stationnement, appuyez d'abord sur la pédale de frein et, sans appuyer sur le bouton de dégagement, soulevez le levier du frein de stationnement aussi haut que possible. On recommande aussi que, si vous stationnez le véhicule dans une pente, vous engagiez le levie ...

Distribution du scellant
11. Parcourez immédiatement 7 à 10 km (4 à 6 milles) afin de distribuer le scellant uniformément dans le pneu. Ne dépassez pas 80 km/h (50 mi/h). Et si possible, ne roulez pas à moins de 20 km/h (12 mi/h). En conduisant, si l'on détecte des vibrations, des difficultés de conduite ou ...