CONTRÔLE |
1. |
Vérifier les ailettes du condenseur pour s'assurer qu'elles ne sont
ni obstruées ni endommagées. Si elles sont obstruées, les nettoyer avec
de l′eau et les soumettre à un flux d′air comprimé. Si elles sont courbées,
les courber légèrement dans l′autre sens à l′aide d′un tournevis ou
de pinces.
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2. |
Vérifiez que les raccordements du condensateur ne fuient pas et les
réparer ou les remplacer, si nécessaire.
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REMPLACEMENT |
1. |
Récupérer le réfrigérant avec un système de récupération/recyclage/charge.
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2. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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3. |
Enlever le pare-chocs avant.
(Voir le groupe BD - "Pare-chocs avant")
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4. |
Déposez la protection d'air (A).
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5. |
Débranchez la ligne de décharge (A) et la ligne de fluide (B) du condensateur.
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6. |
Déposez le condensateur (A) du radiateur.
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7. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Fitre à air de la climatisation
Le filtre à air de la climatisation est monté derrière la boîte à gants et filtre
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Régulateur de vitesse
Le régulateur de vitesse vous permet de programmer le véhicule de façon à ce
qu'il maintienne une vitesse constante sans que vous ayez à garder le pied sur l'accélérateur.
Le régulateur est conçu pour fonctionner au-dessus de 40 km/h (25 mi/h) environ.
Si le régulateur de vitesse est l ...