
Ce bouton permet de choisir l'air extérieur ou la recirculation de l'air dans l'habitacle.
Pour changer la position de la commande d'admission d'air, appuyez sur le bouton.
Position de recirculation d'air

Quand la recirculation d'air est choisie, l'air de l'habitacle est aspiré par le système de climatisation puis réchauffé ou refroidi, selon la fonction choisie.
Position d'air extérieur

Quand l'air extérieur est choisi, l'air entre dans le véhicule de l'extérieur; il est alors réchauffé ou refroidi, selon la fonction choisie.
✽ AVIS
L'utilisation prolongée de la chaufferette à la position de recircurlation d'air (sans avoir choisi le climatiseur) peut entraîner l'embuement du pare-brise et des vitres latérales, et l'air dans l'habitacle pourra avoir une odeur de renfermé. De plus, l'utilisation prolongée du climatiseur avec air recirculé produira un air excessivement sec dans l'habitacle.
AVERTISSEMENT - Visibilité réduite
L'utilisation ininterrompue du régulateur de température en position d'air recirculé peut faire augmenter l'humidité à l'intérieur de l'habitacle. Cela pourrait embuer le pare-brise et gêner la visibilité.
AVERTISSEMENT - Dormir dans le véhicule
avec le climatiseur allumé Ne jamais dormir dans le véhicule avec le climatiseur ou le chauffage allumé, car cela pourrait provoquer des blessures graves ou la mort à cause d'une baisse du niveau d'oxygène ou d'une hypothermie.
AVERTISSEMENT - Air recirculé
L'utilisation ininterrompue du régulateur de température en position d'air recirculé peut provoquer la somnolence ou l'endormissement, et une perte de contrôle du véhicule. Positionner la prise d'air sur l'air extérieur aussi souvent que possible pendant la conduite.
Commande de température
Commande du ventilateurPosition de la clé de contact
LOCK
La clé de contact ne peut s'enlever qu'à la position LOCK. Pour amener la clé
à la position LOCK, enfoncez-la légèrement à la position ACC puis tournez-la sur
LOCK.
Avant de sortir de la voiture, éteindre le moteur, mettre le sélecteur en 1re
(boîte manuelle) ou en P (statio ...
Description et fonctionnement
Description
Le module de commande de la boîte de vitesses (TCM) est le cerveau de la boîte
de vitesses automatique. Le module reçoit et traite des signaux de différents
capteurs et effectue de nombreux contrôles de la boîte de vitesses pour garantir
au conducteur des c ...