Kia Rio Notice d'utilisation: Bonnes pratiques de freinage
- Assurez-vous que le frein de stationnement est désengagé et que le témoin
de frein de stationnement est éteint, avant de prendre la route.
- Rouler dans l'eau peut mouiller les freins. Il en est de même quand vous
passez dans un lave-auto. Les freins mouillés sont dangereux. Votre véhicule
pourrait ne pas s'arrêter aussi vite si les freins sont mouillés et les freins
mouillés peuvent tirer le véhicule d'un côté ou de l'autre. Pour sécher les
freins, appuyez légèrement sur la pédale de frein jusqu'à ce que le freinage
retourne à la normale, prenant soin de garder le contrôle du véhicule en tout
temps. Si le freinage ne retourne pas à la normale, arrêtez le véhicule dès
que vous pouvez le faire en toute sécurité et communiquez avec un concessionnaire
Kia agréé.
- Ne descendez pas une côte en roulement libre. Cela est extrêmement dangereux.
Gardez le véhicule embrayé en tout temps, utilisez les freins pour vous ralentir,
puis rétrogradez pour utiliser le frein moteur et maintenir une vitesse sûre.
- Ne " roulez " pas le pied sur la pédale de frein. Appuyer le pied contre
la pédale de frein en conduisant peut être dangereux car les freins risquent
de surchauffer et de perdre leur efficacité. Cela accélère aussi l'usure des
pièces de frein.
- Si vous avez une crevaison en conduisant, appuyez lentement sur la pédale
de frein et gardez le véhicule pointant droit devant alors que vous ralentissez.
Une fois que vous roulez assez lentement pour faire un arrêt en sécurité, rendez-vous
en bordure de la route et arrêtez à un endroit sûr.
- Si votre véhicule est équipé d'une boîte-pont automatique, ne laissez pas
votre véhicule glisser vers l'avant. Gardez le pied fermement sur la pédale
de frein quand le véhicule est arrêté.
- Soyez prudent quand vous stationnez dans une pente. Engagez le frein de
stationnement fermement et placez le levier de vitesses sur P (boîte automatique)
ou N (boîte manuelle). Si le véhicule pointe vers le bas de la pente, tournez
les roues avant vers la chaîne de trottoir pour empêcher le véhicule de rouler.
Si le véhicule pointe vers le haut de la pente, tournez les roues vers la route
pour empêcher le véhicule de rouler. S'il n'y a pas de chaîne de trottoir ou
si vous devez empêcher le véhicule de rouler, calez les roues.
- Dans certaines conditions, le frein de stationnement engagé peut geler en
place. Ceci se produit surtout quand la neige ou la glace s'accumule près ou
autour des freins arrière ou si les freins sont mouillés. S'il ya a une chance
que le frein de stationnement gèle, ne l'engagez que temporairement alors que
vous placez le levier de vitesse sur P (boîte automatique) ou N (boîte manuelle),
puis calez les roues pour éviter que le véhicule roule. Désengagez alors le
frein de stationnement.
- Ne tenez pas le véhicule dans une pente à l'aide de la pédale de l'accélérateur.
Vous pourriez faire surchauffer la boîte-pont. Utilisez toujours la pédale de
frein ou le frein de stationnement.
Ce système améliore encore plus la stabilité du véhicule et la réaction du volant
quand vous conduisez sur une route glissante ou si le véhicule détecte des changements
dans le coefficient ...
Le régulateur de vitesse vous permet de programmer le véhicule de façon à ce
qu'il maintienne une vitesse constante sans que vous ayez à garder le pied sur l'accélérateur.
Le régulateur est ...
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Un outil de garniture en plastique est recommandé mais si l'on
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