L'autodésembueur réduit le risque d'embuement sur l'intérieur du pare-brise en détectant automatiquement le niveau d'humidité sur la face intérieure du parebrise.
Le système d'auto-désembuage fonctionne quand la chaufferette ou le climatiseur est en circuit.
Ce témoin s'allume quand l'autodésembueur détecte de l'humidité sur la face intérieure du pare-brise et se met en marche.
Si l'air dans l'habitacle est plus humide, le système fonctionne à un niveau plus élevé.
Niveau 1 : Actionner le climatiseur
Niveau 2 : Air extérieur
Niveau 3 : Souffler de l'air vers le parebrise
Niveau 4 : Augmenter l'air vers le parebrise
Si votre véhicule est équipé d'un système de dégivrage automatique, le dégivreur s'activera automatiquement lorsque nécessaire.
Cependant, si vous souhaitez désactiver le dégivrage automatique, appuyez sur le bouton de dégivrage avant quatre fois en deux secondes tout en maintenant enfoncé le bouton AUTO. L'indicateur clignotera trois fois afin de vous aviser que la fonction est désactivée. Pour réactiver la fonction de dégivrage automatique, suivez les procédures mentionnées ci-dessus. La déconnexion et le déchargement de la batterie réinitialisent la fonction de dégivrage automatique.
✽ AVIS
Si la fonction de fermeture du climatiseur est sélectionnée manuellement alors que le dégivrage automatique est activé, le voyant du dégivrage automatique clignotera trois fois afin d'aviser qu'il n'est pas possible de sélectionner la fonction de fermeture du climatiseur.
MISE EN GARDE
N'enlevez pas le couvercle du capteur situé dans le coin supérieur du parebrise, côté conducteur. Vous pourrier endommager les pièces du système, ce qui n'est pas couvert par la garantie sur le véhicule.
60,000 km (37,500 miles) ou 30 mois
❑ Inspecter le filtre à air
❑ Inspecter le compresseur du climatiseur, le frigorigène, et vérifier le rendement
(si équipé)
❑ Inspecter le système de refroidissement *1
❑ Inspecter l'arbre de transmission et les soufflets
❑ Inspecter visuellement les éléments suivants
1) Ét ...
Appui-tête
Les sièges du conducteur et du passager avant sont munis d'appui-tête, pour la
sécurité et le confort des occupants.
Non seulement l'appui-tête ajoute-t-il au confort du conducteur et du passager
avant, mais il aide aussi à protéger la tête et la nuque en cas de collision.
Afin d'ass ...